TRANSPORT D'ENGIN Nos conseils & guide des prix

Une marge opérationnelle de 10 à 20 % entre la charge réelle et la capacité de la remorque est recommandée pour un usage professionnel régulier

Lorsque la mini-pelle chargée masque les feux arrière ou la plaque d'immatriculation de la remorque, circuler sans aménagement est interdit

Oui, dans la majorité des cas avec une mini pelle sur remorque : dès que le PTAC de la remorque dépasse 750 kg, le freinage est obligatoire

Un porte char camion devient pertinent quand les masses et les gabarits à transporter augmentent, que les trajets sont fréquents, ou qu’il faut un porteur dédié pour gagner en productivité (chargement/déchargement, organisation des chantiers)

Non : le prix transport porte engin renvoie en général au tarif d'une prestation de transport réalisée par un professionnel (camion/porte-engins), alors que cet article traite du prix d'achat (neuf/occasion/location) d'une remorque porte-engins

Les gammes TPG et TPF, disponibles notamment en versions Basic et Optima, comprennent plusieurs modèles homologués avec un PTAC de 3 500 kg

Non

Toute remorque de PTAC supérieur à 500 kg doit être immatriculée et déclarée à l'assureur

Lors de la location d'une semi-remorque porte-engin, plusieurs points sont Ă  contrĂ´ler avant de signer : Le PTAC et la charge utile sont compatibles avec le poids de l'engin Ă  transporter