CONTAINER MARITIME Nos conseils & guide des prix

Le choix du conteneur dépend de trois facteurs : la marchandise à transporter, le volume de la cargaison et le budget alloué

Les conteneurs maritimes d’occasion sont classés en 3 catégories en fonction de leur état :Les conteneurs maritimes d’occasion sont classés en 3 catégories en fonction de leur état :Les conteneurs maritimes d’occasion sont classés en 3 catégories en fonction de leur état :Les conteneurs de classe A : il s’agit de conteneurs encore en très bon état, qui présentent peu de marques d’usure

Il existe deux formats principaux :20 pieds : dimensions extérieures de 6,05 x 2,43 x 2,59 m, volume utile de 27 m³, charge maximale de 27 470 kg

Le choix d’un conteneur maritime dépend du type de marchandise à transporter, de son volume, de sa masse et des contraintes logistiques du transport

Les containers maritimes visibles depuis la voie publique ou proches d’un monument historique doivent respecter une harmonie architecturale stricte :L’aspect extérieur peut être modifié avec un bardage bois, une toiture adaptée ou une couleur réglementaire

Un container peut être neuf, d’occasion ou aménagé

Les matières composites sont utilisées pour les shelters A60

Les réseaux électriques, VMC, chauffage et isolation doivent suivre un schéma vertical centralisé, souvent par gaines techniques

Le comportement du sol face à la capacité d’un conteneur chargé (jusqu’à 30 tonnes) varie selon sa nature

Un container High Cube convient mieux si :Le chargement est volumineux en hauteur : mobilier, machines, palettes surdimensionnées, équipements industriels

Un container isotherme convient mieux si :La température doit simplement être stabilisée : il ne produit pas de froid, mais limite les variations thermiques grâce à une isolation renforcée

D'autres frais sont à anticiper :Isolation intérieure : 30 à 100 €/m², mais réduit l’espace habitable