Capacité des conteneurs maritimes : Guide complet

Quelle est la capacité maximale d’un conteneur maritime 20 pieds ?
Quelle est la capacité maximale d’un conteneur maritime 40 pieds standard et High Cube ?
Comment choisir le bon conteneur maritime selon la marchandise et la capacité requise ?

Les conteneurs maritimes standards, en formats 20 et 40 pieds, permettent de transporter jusqu’à 28 tonnes de marchandises. Leur volume intérieur varie de 33 à 76 m³ selon le modèle. Ces capacités sont adaptées aux exigences du transport international, tout en respectant les normes ISO en vigueur.

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Quelle est la capacité maximale d’un conteneur maritime 20 pieds ?

Spécifications techniques	Valeur
Volume intérieur	33,2 m³
Charge utile	28 000 kg
Poids total maximal	30 300 kg env.

Le conteneur maritime 20 pieds offre une capacité intérieure de 33,2 m³. Cela correspond à environ 11 palettes Europe (80 x 120 cm). Il permet aussi de charger jusqu’à 28 000 kg de marchandises nettes. Son poids à vide est de 2 300 kg, ce qui donne un poids total autorisé de 30 300 kg environ.

Le conteneur 20 pieds est un standard mondialement utilisé pour le transport de marchandises. Il répond à des normes ISO strictes (ISO 668 et ISO 6346), ce qui garantit sa compatibilité avec tous les modes de transport.

Le conteneur 20 pieds est conçu pour des charges lourdes et denses. Il est idéal pour transporter des matériaux industriels, des pièces mécaniques ou des denrées non périssables. En revanche, sa taille compacte limite son usage pour des marchandises très volumineuses.

Ce format est un choix fiable, économique et robuste pour les expéditions internationales en fret maritime, routier ou ferroviaire.

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Quelle est la capacité maximale d’un conteneur maritime 40 pieds standard et High Cube ?

Modèle	Volume (m³)	Hauteur intérieure	Charge utile (kg)
40 pieds standard	67,7	2,39 m	28 800
40 pieds High Cube	76,4	2,70 m	28 560

Modèle : 40 pieds standard
Volume (m³)	67,7
Hauteur intérieure	2,39 m
Charge utile (kg)	28 800

Modèle : 40 pieds High Cube
Volume (m³)	76,4
Hauteur intérieure	2,70 m
Charge utile (kg)	28 560

Le conteneur maritime 40 pieds est une référence incontournable pour les expéditions internationales. Il existe en deux variantes principales : le modèle standard et le modèle High Cube, plus haut de 30 cm.

Le conteneur 40 pieds standard offre un volume utile de 67,7 m³. Il peut transporter jusqu’à 28 800 kg de charge utile et supporte un poids total d’environ 30 500 kg. Sa hauteur intérieure est de 2,39 m.

Le conteneur 40 pieds High Cube dispose d’un volume supérieur de 76,4 m³ grâce à une hauteur intérieure portée à 2,70 m. Il accepte une charge utile d’environ 28 560 kg, pour un poids total maximal similaire au modèle standard.

Le container High Cube est idéal pour les marchandises volumineuses ou nécessitant un empilement vertical. Il facilite le chargement de palettes hautes, de mobilier ou d’équipements industriels. Sa hauteur accrue optimise l’espace sans augmenter la longueur.

Ces deux formats sont compatibles avec les modes de transport multimodaux : mer, rail, route.

Comment choisir le bon conteneur maritime selon la marchandise et la capacité requise ?

Critère	Type de conteneur conseillé
Produits secs	Dry
Produits volumineux	High Cube
Produits frais ou surgelés	Frigorifique (Reefer)
Liquides dangereux	Tank
Marchandises très lourdes	Flat Rack / Open Top

Le choix d’un conteneur maritime dépend du type de marchandise à transporter, de son volume, de sa masse et des contraintes logistiques du transport.

Il faut d’abord identifier la nature des produits :

Pour des marchandises sèches et non sensibles, un conteneur Dry standard de 20 ou 40 pieds suffit.
Pour des produits volumineux, un High Cube est recommandé grâce à sa hauteur de 2,90 m et son volume pouvant dépasser 76 m³.
Pour les denrées périssables, un conteneur frigorifique (Reefer) est indispensable. Il régule la température de -35 °C à +30 °C.
Pour les liquides, il faut opter pour un conteneur citerne (Tank).
Pour des charges atypiques ou hors gabarit, un Flat Rack ou Open Top est à privilégier.

Le conteneur doit supporter la charge utile prévue jusqu’à 28 tonnes pour un 20 pieds. Il doit aussi être compatible avec les modes de transport utilisés (route, rail, mer) et les accès de livraison.