Prix d'un garage en 2026

Prix de la construction d’un garage
Prix d'un garage pour voiture selon le type
Planification de la construction d'un garage
Montage d'un garage en kit

Le prix de la construction d'un garage auto est généralement compris entre 200 € et 950 € le m². Conçu pour abriter des voitures, le garage peut évoluer en fonction des besoins. Il peut intégrer un espace pour le bricolage ou pour le stockage de différents objets. Sa construction n’est donc pas à prendre à la légère, car elle représente un certain investissement. Les prix d'un garage pour voiture varient en fonction du modèle choisi, des dimensions et du matériau de fabrication.

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Prix de la construction d’un garage

Type	Prix au m²
Garage en bois	Entre 400 € à 700 €
Garage en métal	Entre 250 € et 450 €
Garage en parpaing	Entre 700 € et 950 €

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Prix d'un garage en bois

Estimation de prix

Entre 400 € et 700 € m²

La construction d'un garage en bois coûte généralement entre 400 € et 700 € le m².

Élégant et durable, le garage en bois s’harmonise parfaitement avec tous les styles architecturaux. Contrairement aux autres structures, avec celui-ci, il n'est pas obligatoire de réaliser des fondations fastidieuses, une dalle de béton d’une épaisseur de 10 à 15 cm suffit. Le garage en bois offre un chantier propre et rapide. De plus, il permet de profiter d’une bonne performance acoustique naturelle, ce qui limite les nuisances sonores. Sa pérennité doit passer par un traitement préalable du bois pour éviter l’apparition de champignons ou l’incrustation des termites.

En outre, opter pour un garage en bois c'est soutenir une démarche respectueuse de l’environnement, car l’usage de ressources issues des énergies fossiles est réduit.

Prix d’un garage en métal

Estimation de prix

Entre 250 € et 450 € m²

Se situant généralement entre 250 € et 450 € le m², le garage en structure métallique trouve son point fort dans sa grande résistance face aux intempéries.

Fait d’un assemblage de bardages en panneau ou de tôles d’acier, le garage en métal apporte une touche de modernisme dans la propriété. Son installation ne nécessite pas de gros travaux, d’ailleurs, il peut être démonté à tout moment pour être placé à un autre endroit.

En ce qui concerne l'entretien du garage en métal, quelques coups d’éponge de temps en temps, suffisent pour redonner à la structure une allure comme neuve.

Prix d’un garage en parpaing

Estimation de prix

Entre 700 € et 950 € m²

Un garage en parpaing coûte généralement entre 700 € et 950 € le m².

L’utilisation du parpaing (bloc de béton), dans la construction d’un garage assure une excellente longévité et solidité dans le temps. Reprenant les caractéristiques d’une maison individuelle, ce modèle de garage pour voiture est recommandé dans les endroits où se produisent souvent des tremblements de terre ou des tempêtes.

Plusieurs finitions peuvent être appliquées pour améliorer l’esthétique du garage en parpaing, tels que :

enduit gratté protecteur
enduit à la chaux naturel
plaquettes décoratives
bardage en en bois

Par ailleurs, il est impératif de se référer aux réglementations énoncées dans le Plan Local d’Urbanisme (PLU) pour savoir quel matériau il faut utiliser pour la construction du garage.

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Prix d'un garage pour voiture selon le type

Prix d'un garage détaché

Estimation de prix

Entre 300 € et 950 € m²

Le tarif de construction d'un garage détaché oscille entre 300 € à 950 € le m².

Le garage détaché est indépendant de la maison. Sa construction peut donc se faire librement dans le jardin ou dans la cour. Ce modèle de garage pour voiture nécessite l'aménagement d’une allée qui relie le garage à la voie publique.

Puisqu'il est éloigné de la maison, les risques de propagation de feu en cas d’incendie sont nettement réduits, ce qui permet d’économiser sur les frais relatifs à l’assurance habitation. De plus, les bruits occasionnés par les activités dans le garage indépendant ne risquent pas de déranger les occupants de la maison.

Prix d'un garage attaché

Estimation de prix

Entre 200 € et 850 € m²

Le garage attaché à la maison est plus abordable que le modèle détaché, avec un prix allant généralement entre 200 € à 850 € le m².

Le garage accolé est le choix le plus courant dans les habitations françaises. Ayant un mur commun avec la maison, celui-ci permet d'entrer dans le garage sans passer par l’extérieur. De plus, il peut également être employé pour entreposer et ranger des objets qui ne sont pas utilisés tous les jours. Le garage attaché est particulièrement recommandé pour les personnes à mobilité réduite, car l’accès est souvent facilité grâce à une porte de service.

Prix d'un abri auto

Estimation de prix

Entre 150 € et 350 € m²

Coûtant entre 150 € et 350 € le m², le prix est l’un des plus grands avantages de l'abri auto ou carport. C’est une alternative intéressante au garage fermé.

Cette structure ouverte sans parois séduit de plus en plus grâce aux nombreux avantages qu'elle offre.

Elle est simple et rapide à construire.
Elle peut être autoportée ou adossée à une façade.
Elle est facile d’accès.

Un carport peut être conçu pour abriter une seule voiture, avec une structure généralement plus compacte et adaptée à une place de stationnement individuelle. Il existe aussi des carports doubles, plus larges et robustes, pensés pour protéger deux véhicules ou un espace de stationnement plus grand.

Planification de la construction d'un garage

Détermination des besoins

Il faut définir au préalable les fonctions de votre garage. Servira-t-il uniquement à abriter une voiture ou fera-t-il office d’atelier ou de lieu d’entreposage ? En définissant ses besoins, le choix de garage est plus facile.

Il convient également d'avoir une idée de la superficie à prévoir pour la construction. Les dimensions du garage vont dépendre :

de la place disponible
du nombre de véhicules à abriter ainsi que leur taille
de la configuration souhaitée (côte à côte ou à la file indienne)
des espaces supplémentaires pour le stockage de produits ou pour les activités de bricolage

Déclaration des travaux

La construction d'un garage pour voiture doit faire l’objet de démarches administratives et d'une étude de faisabilité des travaux en tenant compte des réglementations d’urbanisme de la région. Pour cela, une déclaration préalable des travaux ou une demande de permis de construire est nécessaire.

La déclaration préalable des travaux doit être adressée à la mairie, dès lors que la superficie du garage est inférieure ou égale à 20m². Le délai d’instruction est de 1 mois, à compter de la date de dépôt de la demande.
La demande de permis de construire est nécessaire lorsque la superficie dépasse 20m² avec un délai d’instruction est de 2 mois, environ.

Montage d'un garage en kit

Le garage préfabriqué ou garage en kit est une solution pratique pour combiner facilité et rapidité de montage. Les modèles proposés vont des plus simples avec un design classique aux plus modernes avec un design contemporain. Pour la mise en œuvre de la structure, il faut passer par ces quelques étapes.

La dalle de béton

L’allée et le sol du garage doivent être suffisamment résistants pour pouvoir supporter la circulation fréquente de votre voiture. C’est pour cela qu’il faut réaliser une dalle de béton. Le béton utilisé doit être dosé à 350 kg/m3, soit 350 kg de ciment, 630 kg de sable et le double de gravillons. Lors du coulage de la dalle, il faut respecter une épaisseur de 10 à 15 cm pour le passage d’une seule voiture. Le séchage de la dalle en béton prend plusieurs jours.

Le montage de l'ossature

Il est important de répertorier le matériel pour classer et vérifier le nombre de chaque élément. Puis, il suffit de suivre les instructions dans le guide. Tout comme un jeu de construction, le garage se monte partie par partie.

Monter une face du garage en commençant par les poutres puis les panneaux au sol.
Fixer l’ossature dans la dalle en utilisant des vis et un équerrage.
Si une face du garage doit être accolée à la maison, visser solidement les panneaux à même le mur.

Le montage de la porte et de la toiture

La porte du garage peut être livrée ou non avec l’ensemble du matériel. Si elle est comprise dans le kit, il suffit de suivre les instructions pour effectuer la pose. En général, ce travail n'est pas compliqué. S'il faut en acheter une, la taille standard d'une porte de garage est de 2,4 m de largeur sur 2 m de hauteur.

En ce qui concerne la toiture du garage, elle est, soit à deux pentes, soit plate. Il est possible d'ajouter un peu de cachet en rénovant le modèle qui a été fourni dans le kit, ceci peut se faire en posant du shingle ou en optant pour un bac acier.

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