Ce sont des crics voitures souvent qualifiés de traditionnels. Le système de levage fonctionne avec une vis « sans fin ». Aussi nommés crics à vis, ils peuvent se présenter sous forme d’un cric losange ou d’un cric crémaillère. Les crics mécaniques comportent souvent un pivot, une manivelle, une base et un levier. Le levage s’exécute généralement en tournant le pignon à l’aide de la manivelle. Une patte large assure l’adhérence du dispositif au sol. La prise sous le châssis elle, est souvent renforcée par une griffe.
