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Les stations de lavage restent indispensables notamment pour ceux qui œuvrent dans le domaine du transport. En revanche, pour bien installer ou utiliser chaque équipement d’une station de lavage, il peut être très utile de mieux comprendre le fonctionnement de cette dernière. En effet, connaître le fonctionnement d’une station de lavage auto assure non seulement l’entretien de celle-ci, mais aussi de faciliter le respect des règlementations en vigueur.
Devis pour une station de lavage
De quoi se compose une station de lavage ?
Les équipements de nettoyage externes des véhicules dans une station de lavage doivent inclure un laveur haute-pression, un canon à mousse, un lavage à brosse, des seaux et contenants pour le mélange des différentes solutions, un réseau de tuyau d’eau, un système de filtration d’eau et diverses brosses pour les pneumatiques.
Pour le nettoyage de l’habitacle des véhicules, une station de lavage doit prévoir un aspirateur, un nettoyeur pour tissus d'ameublement, un nettoyant pour vitres, un compresseur d’air, des serviettes de nettoyage et un système d’aspiration centralisé.
Parmi les équipements de séchage doivent figurer un ventilateur souffleur, des serviettes de séchage, des pinceaux à détails, des polisseuses et des applicateurs de cire.
Les différents systèmes de traitement d’eaux, quant à eux, comprennent un système d’osmose inverse, un système de déionisation, un filtre au charbon et un système de désinfection UV. Pour la gestion de la station de lavage auto, on peut avoir besoin d'appareils, comme un système d’enregistrement de caisse et un système de marketing (étiqueteuse ou autres).
Utiliser en cas de réparation, les matériels et équipements de maintenance peuvent être un pistolet à graisse, un épurateur de sols, un extracteur d’huile et un chauffe-seau. Dans certains cas, ces équipements assistent les nettoyeurs haute-pression et le compresseur à air lors de leur mise en œuvre.
Comment fonctionne une station de lavage ?
Le fonctionnement d'une station de lavage automobile repose sur une série d'équipements spécialisés, chacun ayant un rôle précis pour assurer un nettoyage complet et efficace des véhicules :
- Pour le nettoyage externe, la station utilise un laveur haute-pression pour éliminer la saleté tenace, suivi d'un canon à mousse qui applique une solution savonneuse sur la carrosserie. Un lavage à brosse permet de frotter les surfaces, tandis que divers contenants peuvent s’utiliser pour mélanger différentes solutions de nettoyage. Un réseau de tuyaux d'eau et un système de filtration garantissent par la suite une distribution d'eau propre sur toute la zone. Diverses brosses sont également employées pour nettoyer les pneumatiques.
- Pour la phase de nettoyage interne des véhicules, elle nécessite des équipements spécifiques tels qu'un aspirateur pour enlever la poussière et les débris, un nettoyeur de tissus d'ameublement pour les sièges et les tapis et un nettoyant spécialisé pour les pare-brises et autres. Un compresseur d'air aide à souffler la poussière des zones difficiles d'accès, et des serviettes de nettoyage sont utilisées pour les finitions. Un système d'aspiration centralisé peut également être présent pour une efficacité accrue.
- Pour le séchage, un ventilateur souffleur est utilisé pour éliminer l'eau résiduelle, complété par des serviettes de séchage et des pinceaux à détails pour les zones délicates. Des polisseuses et des applicateurs de cire sont utilisés pour donner une finition brillante à la carrosserie.
- Les systèmes de traitement d'eau, tels que l'osmose inverse, la dé-ionisation, les filtres au charbon et la désinfection UV, assurent la pureté de l'eau utilisée, sans contaminant. Aussi, des équipements de maintenance et de gestion, comme un pistolet à graisse, un épurateur de sols et un système d'enregistrement de caisse, restent essentiels pour le bon fonctionnement et la gestion de la station de lavage.
Comment est la consommation d’eau d’une station de lavage ?
Un lavage au rouleau (brosses) dans une station nécessite 100 à 350 litres, alors qu’en moyenne, un lavage à domicile consomme jusqu’à 500 litres d’eau pour une seule voiture. Quant au lavage à haute pression sans contact, il requiert 50 à 60 litres.
Par ailleurs, le Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie conseille de privilégier les lavages à haute pression, surtout en période de sécheresse.
Comment choisir l’emplacement d’une station de lavage ?
Avant de faire un choix, plusieurs points doivent être pris en compte :
- Le terrain doit être constructible, avec une localisation stratégique. Pour cela, il faut privilégier les emplacements à proximité d’un centre d’activité du type zone commerciale ou un endroit où la zone de chalandise est favorable.
- L’emplacement doit être proche d’une voie à vitesse limitée et facile d’accès.
- L’emplacement doit avoir une bonne visibilité et disposer de tout le nécessaire pour l’activité (le réseau d’eau, d’électricité et de gaz).
- L’emplacement doit disposer d’une possibilité de raccordement au réseau des eaux usées. Un projet de construction de centre de lavage auto doit également respecter le règlement national de l’urbanisme de la commune où doit s’installer la station.
Quelles sont les réglementations à respecter pour une station de lavage ?
Depuis l’entrée en vigueur de la loi sur l’eau (n°92-3 du 3.1.92), les centres de lavage doivent respecter une qualité sanitaire et écologique compatible avec le milieu naturel. Les nouvelles stations doivent être équipées des différents dispositifs concernant le traitement des eaux usées puisqu’elles restent soumises à des dispositions telles que :
- Le Code de la Santé publique
- Le Code de l’environnement.
L’article L1331-10 du Code de la santé publique stipule que toutes activités entraînant le rejet des eaux usées dans le réseau public de collecte doivent faire l’objet d’une demande d’autorisation au maire ou au président de l’établissement public à qui la compétence en matière de collecte a été transférée.
L’article R211-60 du Code de l’environnement évoque la stricte interdiction de déverser dans les eaux souterraines, dans les eaux superficielles et les eaux de mer les huiles pour moteurs, les huiles pour turbines ou bien les huiles de graissage. L’installation d’un séparateur d’hydrocarbure sur le site et de débourbeurs pour décanter les particules lourdes est donc nécessaire lors de l’aménagement d’une nouvelle station de lavage.
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