Comment démonter et déplacer une construction modulaire ?

Démonter et déplacer une construction modulaire nécessitent de prévoir l’accès aux engins, organiser la séparation des modules, sécuriser le transport et préparer le nouveau site pour le remontage. Chaque étape, du démontage initial à la remise en service, doit être minutieusement planifiée pour limiter les coûts, réduire les risques et respecter les délais.

Avant toute opération de démontage de la construction modulaire, il faut :

• Identifier les accès pour les camions-grues,
• Vérifier la stabilité du sol,
• Mesurer les contraintes logistiques comme la présence de réseaux enterrés ou les restrictions locales.

Une étude technique du bâtiment permet d’anticiper les interventions spécifiques selon le type de modules et leur état.

Le planning logistique doit définir chaque phase de l’opération : démontage, manutention, transport et remontage. Il est conseillé de prévoir des créneaux horaires pour chaque étape et d’intégrer les temps de démontage de 2 à 4 heures par module selon la complexité. La coordination avec les sous-traitants et les prestataires de transport est important pour éviter toute interruption.

Avant de déplacer une construction modulaire, il est impératif d’obtenir les autorisations de transport exceptionnel si les modules dépassent 2,55 m de largeur ou 18 mètres de longueur. Il faut entamer les démarches auprès des préfectures ou des autorités locales et, si nécessaire, prévoir l’accompagnement par des véhicules pilotes.

Le démontage débute par la déconnexion des équipements électriques, sanitaires et de chauffage. Chaque réseau doit être repéré, consigné, puis démonté avec précaution. Cette étape prend généralement entre 2 et 4 heures par module, en fonction de la configuration intérieure.

La séparation des modules intervient après le dégagement intérieur. Les fixations mécaniques sont démontées une à une. Une grue mobile, généralement 20 à 30 tonnes, soulève les modules pour les désolidariser. Chaque module est stabilisé sur un berceau pour éviter toute déformation.

Le déplacement d’une construction modulaire nécessite :

• Une grue mobile capable de soulever des modules pesant jusqu’à 10 tonnes.
• Des camions porte-modules adaptés aux grandes dimensions, généralement jusqu’à 13 mètres de long et 2,50 mètres de large
• Des sangles de levage certifiées, des berceaux de calage et des dispositifs d’arrimage pour sécuriser chaque transport.

La réussite de l’opération repose sur une équipe expérimentée. Il faut mobiliser :

• Des grutiers certifiés CACES R490 pour manipuler les charges lourdes.
• Des conducteurs poids lourds spécialisés pour les convois exceptionnels.
• Des manutentionnaires formés au calage, au levage et au déplacement de structures modulaires.

L’ensemble des intervenants doit respecter strictement les normes de sécurité sur les constructions modulaires. Il est recommandé de vérifier que les entreprises sont certifiées ISO 9001 ou EN 1090, gage de qualité et de fiabilité sur chantier.

Pour garantir la durabilité de la construction modulaire, il est essentiel de vérifier avec précision l’étanchéité de chaque jonction entre les modules. Il faut appliquer des bandes d’étanchéité en EPDM et utiliser des mastics professionnels pour combler les interstices. Un contrôle visuel régulier doit être réalisé à chaque étape du remontage.

Les raccordements d'une construction modulaire aux réseaux (électricité, eau, télécommunications) doivent être effectués par des experts et professionnels certifiés. La norme NF C15-100 impose des exigences strictes pour les installations électriques basse tension. Chaque connexion doit être testée avant la mise sous tension pour éviter tout incident technique ou électrique.

Après le remontage, une remise en état intérieure est indispensable. Il est conseillé de :

• Reposer les cloisons démontées ou abîmées.
• Refaire les joints de finition.
• Vérifier l’étanchéité des ouvertures (portes, fenêtres).
• Réviser les revêtements de sols et murs pour corriger les détériorations liées au transport.