Permis food truck : lequel faut-il pour conduire ?

Quel permis faut-il selon le PTAC du food truck ?
Et si une remorque est attelée au food truck ?
Comment lire le PTAC et le PTRA sur la carte grise ?
FIMO et FCO sont-elles requises pour un food truck ?
FAQ : permis et food truck

💡 À retenir :

Le permis requis pour conduire un food truck dépend en priorité du PTAC du véhicule, indiqué à la case F.2 de la carte grise : ≤ 3 500 kg → permis B ; de 3 501 à 7 500 kg → permis C1 ; au-delà de 7 500 kg → permis C.
Atteler une remorque change le calcul : c'est la somme des PTAC (véhicule + remorque) qui détermine si le permis B suffit, si la formation B96 (7 h, sans examen) est nécessaire, ou si le permis BE (examen pratique) s'impose.
Un ensemble dont la somme des PTAC reste ≤ 3 500 kg relève du permis B ; entre 3 501 et 4 250 kg, la formation B96 est requise ; au-delà de 4 250 kg, c'est le permis BE.
L'annonce d'un vendeur mentionnant « 3,5 t » ne suffit pas : la valeur opposable est celle de la case F.2 de la carte grise, à vérifier avant tout achat.
La surcharge est une infraction sanctionnée et peut mener à l'immobilisation du véhicule ; l'eau pèse 1 kg/L, le gaz, les stocks et l'aménagement s'ajoutent au poids à vide.
La FIMO et la FCO concernent le transport professionnel pour autrui et ne s'appliquent pas en général à un exploitant conduisant son propre food truck, mais il convient de vérifier selon la situation.

Le permis à obtenir pour conduire un food truck dépend d'un seul critère de départ : le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) du véhicule, lisible à la case F.2 de la carte grise. À ce PTAC s'ajoute, si une remorque est attelée, la masse de celle-ci. Cette approche en deux étapes incluant la lecture du F.2 et l'application des seuils permet de trancher rapidement la question.

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Quel permis faut-il selon le PTAC du food truck ?

Le PTAC est la masse maximale autorisée du véhicule chargé : aménagement du food-truck, équipements, stocks, eau et conducteur inclus. Cette valeur figure à la case F.2 de la carte grise. C'est elle, et non le poids à vide ni le chiffre affiché dans une annonce, qui détermine la catégorie de permis.

PTAC du food truck (case F.2)	Permis requis
Jusqu'à 3 500 kg	Permis B
De 3 501 à 7 500 kg	Permis C1
Au-delà de 7 500 kg	Permis C

La grande majorité des food trucks roulent avec un PTAC ≤ 3 500 kg : fourgons aménagés type grand volume rentrent dans cette catégorie, et le permis B suffit. Les camions de restauration au-delà de 3,5 t nécessitent un permis spécifique dès la première utilisation.

Permis B pour un food truck jusqu'à 3,5 tonnes

Le permis B couvre tous les véhicules dont le PTAC est inférieur ou égal à 3 500 kg. C'est le cas le plus courant pour un food truck. Le point de vigilance est la surcharge : un véhicule pesant 2 400 kg à vide peut atteindre son PTAC très rapidement une fois aménagé. Voici les principaux postes de charge à anticiper :

L'eau pèse exactement 1 kg par litre : un réservoir de 100 L représente 100 kg.
Les bouteilles de gaz et leurs supports ajoutent entre 20 et 60 kg selon la configuration.
Le matériel de cuisson, les frigos et le mobilier fixe constituent souvent 300 à 600 kg d'aménagement.
Les stocks alimentaires et les consommables complètent la charge réelle à chaque service.

Dépasser le PTAC constitue une infraction. Le barème des sanctions est progressif : une surcharge inférieure à 5 % expose à une amende de 135 €, et au-delà de 5 %, le véhicule peut être immobilisé jusqu'à mise en conformité. Au-delà de 20 % de dépassement, l'amende peut atteindre 3 000 € et le permis peut être suspendu.

Permis C1 entre 3,5 et 7,5 tonnes

Le permis C1 autorise la conduite d'un véhicule dont le PTAC est compris entre 3 501 et 7 500 kg, avec au maximum 9 places assises. Il permet d'atteler une remorque dont le PTAC ne dépasse pas 750 kg. Ce permis convient aux food trucks de plus grand gabarit offrant davantage de surface de cuisson et de stockage. Prérequis pour passer le C1 :

Être titulaire du permis B en cours de validité.
Avoir au moins 18 ans.
Passer une visite médicale obligatoire auprès d'un médecin agréé (formulaire cerfa n°14880) avant les épreuves.

Âge du conducteur	Durée de validité
Moins de 55 ans	5 ans
De 55 à 60 ans	5 ans ou jusqu'aux 60 ans
De 60 à 76 ans	2 ans ou jusqu'aux 76 ans
Plus de 76 ans	1 an

Chaque renouvellement nécessite un nouveau contrôle médical. Cette contrainte est à intégrer dans la gestion administrative du projet food truck.

Coûts et délais indicatifs : la formation au C1 varie de 40 à 105 heures selon les organismes et la situation du candidat.
Le coût total est difficile à fixer précisément ; il se situe généralement dans une fourchette de 1 500 à 4 000 € selon la durée de formation retenue, l'auto-école et les éventuelles dispenses liées à un code valide de moins de 5 ans.
Le permis C1 peut être financé via le CPF dans le cadre d'un projet professionnel.

Permis C au-delà de 7,5 tonnes

Le permis C concerne les véhicules dont le PTAC dépasse 7 500 kg. Ce cas reste rare dans la restauration mobile standard et concerne principalement des configurations spéciales (cuisine de collectivité mobile, événementiel de grande ampleur). Si une remorque de plus de 750 kg est attelée à ce type de porteur, le permis CE devient nécessaire.

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Et si une remorque est attelée au food truck ?

Dès qu'une remorque entre en jeu, le raisonnement porte sur l'ensemble roulant et non plus sur le seul véhicule. Le critère décisif est la somme des PTAC du véhicule tracteur et de la remorque. La case F.3 de la carte grise du véhicule indique le PTRA (Poids Total Roulant Autorisé) : cette valeur sert de contrôle de cohérence, la somme des masses réelles de l'ensemble ne doit jamais la dépasser.

Situation	Permis requis
Remorque PTAC ≤ 750 kg	Permis B (quelle que soit la somme)
Remorque PTAC > 750 kg et somme des PTAC ≤ 3 500 kg	Permis B
Remorque PTAC > 750 kg et somme des PTAC entre 3 501 et 4 250 kg	Formation B96
Remorque PTAC > 750 kg et somme des PTAC > 4 250 kg	Permis BE

Un food truck avec un PTAC de 3 000 kg attelé à une remorque de 300 kg forme un ensemble à 3 300 kg : le permis B suffit. Ce même camion attelé à une remorque de 1 000 kg forme un ensemble à 4 000 kg : la formation B96 devient obligatoire.

💡 À retenir : la somme des PTAC est le critère décisif. Un food truck légèrement sous les 3,5 t peut basculer dans la catégorie B96 ou BE dès qu'une remorque significative lui est attelée.

Formation B96 : ensemble entre 3 501 et 4 250 kg

La formation B96 est la solution intermédiaire entre le permis B et le permis BE. Elle ne nécessite pas d'examen : il suffit de suivre la formation complète pour obtenir l'attestation. Conditions d'accès : être titulaire du permis B, avoir 18 ans minimum, sans visite médicale ni condition d'ancienneté du permis B. Contenu de la formation :

4 heures hors circulation : réglementation des masses, attelage/dételage, vérifications de sécurité, freinage, exercices de maniabilité.
3 heures en circulation : conduite de l'ensemble en situation réelle, gestion du gabarit et de l'anticipation.

Le coût se situe généralement entre 200 et 300 € selon l'auto-école. À l'issue de la formation, une attestation est délivrée. La mention "96" doit ensuite être ajoutée officiellement sur le permis via une démarche en ligne sur l'ANTS. L'attestation seule ne suffit pas : la mention sur le permis est exigée en cas de contrôle.

Permis BE : ensemble au-delà de 4 250 kg

Le permis BE est nécessaire dès que la somme des PTAC dépasse 4 250 kg avec une remorque dont le PTAC excède 750 kg. À la différence du B96, il comprend un examen pratique incluant des épreuves de manœuvres, d'attelage et de dételage, ainsi qu'une épreuve en circulation. Prérequis : être âgé d'au moins 18 ans et titulaire du permis B.

La formation pratique représente un minimum de 13 heures et son coût indicatif se situe entre 800 et 1 500 € environ, hors frais administratifs. Le délai global, de la formation à l'examen, est généralement compris entre 3 et 6 semaines selon les disponibilités de l'auto-école.

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Comment lire le PTAC et le PTRA sur la carte grise ?

Avant tout achat de food truck ou de remorque, deux cases de la carte grise sont à examiner en priorité :

Case F.2 : PTAC du véhicule (masse maximale autorisée du food truck chargé).
Case F.3 : PTRA (masse maximale autorisée de l'ensemble véhicule + remorque).

La charge utile réelle se calcule ainsi : PTAC (F.2) moins la masse à vide (G.1). C'est dans cette marge que tiennent l'aménagement, l'eau, le gaz, les stocks et tout le matériel embarqué.Le piège de l'annonce "3,5 t" : certains vendeurs mettent en avant le chiffre de 3 500 kg comme argument commercial, parfois en faisant référence au poids à vide ou à une valeur arrondie. La seule valeur opposable est celle de la case F.2 de la carte grise. Il convient de demander une photo de la carte grise avant toute signature. Un PTAC de 3 501 kg impose le permis C1 et non le permis B : l'erreur peut conduire à une immobilisation immédiate lors d'un contrôle. Projection de charge à effectuer avant l'achat :

Peser ou estimer le poids de l'aménagement prévu (frigos, plancha, fritteuse, mobilier).
Calculer le volume d'eau embarqué multiplié par 1 (en kg par litre).
Ajouter le poids des bouteilles de gaz, des stocks alimentaires et du matériel divers.
Vérifier que le total reste inférieur à la charge utile disponible (F.2 – G.1).

FIMO et FCO sont-elles requises pour un food truck ?

La FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire) et la FCO (Formation Continue Obligatoire) sont des qualifications liées au transport professionnel de marchandises ou de personnes pour autrui. Un exploitant de food truck qui conduit son propre véhicule pour exercer une activité de restauration mobile n'entre pas dans ce cadre et n'est pas, en règle générale, soumis à ces obligations .Cette nuance est toutefois à confirmer selon la situation précise : statut juridique de l'activité, nature des livraisons éventuelles, ou contrôle de conformité sectorielle. En cas de doute, il convient de se rapprocher d'un organisme compétent ou de vérifier auprès de la DREAL.

FAQ : permis et food truck

Mon food truck affiche 3,5 t dans l'annonce, comment vérifier ?

La seule valeur réglementaire est celle de la case F.2 de la carte grise du véhicule. Il faut demander au vendeur une photo lisible de ce document avant toute visite ou signature. Un PTAC de 3 501 kg inscrit en F.2 impose le permis C1, quelle que soit la formulation de l'annonce.

Puis-je conduire un camion de 5 t de PTAC avec le permis B ?

Non. Un véhicule dont le PTAC dépasse 3 500 kg relève du permis C1 (pour les PTAC entre 3 501 et 7 500 kg). Conduire ce véhicule avec un simple permis B expose à une infraction, à l'immobilisation du véhicule et à un risque de refus de couverture par l'assurance en cas d'accident.

Quelle différence entre B96 et BE ?

Le B96 s'obtient via une formation de 7 heures sans examen, pour des ensembles dont la somme des PTAC est comprise entre 3 501 et 4 250 kg. Le BE nécessite un examen pratique complet (manœuvres, attelage, circulation) et couvre des ensembles dont la somme des PTAC dépasse 4 250 kg. Le B96 coûte entre 200 et 300 €, le BE entre 800 et 1 500 € environ.

Que se passe-t-il si je dépasse le PTAC ?

Un dépassement de moins de 5 % entraîne une amende de 135 € avec possibilité de repartir. Entre 5 % et 20 % de dépassement, le véhicule peut être immobilisé et le certificat d'immatriculation confisqué. Au-delà de 20 %, l'amende peut atteindre 3 000 € et le permis peut être suspendu jusqu'à 3 ans. En cas d'accident, l'assureur peut également refuser sa couverture si le véhicule roulait en surcharge.

Quel permis obtenir pour emporter davantage de stock ?

Si le poids du stock supplémentaire fait dépasser le PTAC du véhicule actuel, il existe deux voies. La première consiste à acquérir un food truck avec un PTAC plus élevé (au-dessus de 3 500 kg), ce qui impose d'obtenir le permis C1. La seconde consiste à atteler une remorque de stockage : selon la somme des PTAC, la formation B96 ou le permis BE sera alors nécessaire. Dans les deux cas, la case F.2 — et F.3 si remorque — de la future carte grise est le point de départ de la décision.

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