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Comment choisir un monte-charge ?

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Un monte-charge est un appareil de levage dĂ©diĂ© principalement au transport vertical de diffĂ©rents types d’objets. Il ne faut pas le confondre avec les ascenseurs pour le transport de personne ou des matĂ©riels spĂ©cifiques comme les monte-voitures. Voici quelques conseils pour bien choisir un monte-charge.
Estimation de prix
  • Monte-charge pour utilisations particulières : Entre 2000 et 5000
  • Monte-charge accompagnĂ© ou accessible : Entre 4000 et 12 000 €
  • Monte-charge personnalisĂ© : Entre 1000 et 25 000 €

Quels sont les différents types de monte-charges existants ?

Les monte-charges électriques

Les monte-charges électriques sont les modèles les plus populaires sur le marché. Ils peuvent servir aussi bien dans une maison que dans un restaurant ou un entrepôt. Le mouvement de la cabine est assuré par un moteur électrique triphasé ou monophasé. La capacité nominale de levage d’un modèle performant peut atteindre 2 tonnes, mais avec une puissance électrique d’environ 5,5 kW. La hauteur maximale de levage proposée avoisine également les 12 mètres. Le volet sécurité est garanti par un contrepoids intégré au dispositif lui-même.

Un monte-charge électrique se distingue des autres modèles par son faible coût d’installation. Il est également réputé pour sa vitesse de levage assez importante, de l’ordre de 0,45 m/s.
Monte charge Électrique Verre Restaurant Voyant

Les monte-charges hydrauliques

Pratiques et simples à utiliser, les monte-charges hydrauliques sont des équipements de levage conçus pour des applications professionnelles. La plateforme, aussi appelée plateau, est propulsée par des vérins hydrauliques, offrant une capacité de levage maximale d’environ 2500 kg. Une partie de la structure, comme le boîtier de commande, fonctionne cependant à l’énergie électrique.

Un monte-charge hydraulique est particulièrement adaptĂ© aux entrepĂ´ts, aux magasins ou mĂŞme aux usines. Les dimensions du plateau du monte-charge permettent aussi de transporter des palettes, des chariots ou bien des mini-containers. Mais le dispositif souffre souvent d’une hauteur de levage maximale moins Ă©levĂ©e, par rapport aux autres modèles. Pour une utilisation extĂ©rieure, la structure nĂ©cessite des protections notamment contre le gel.
Monte charge hydraulique Ciseaux piston

Les monte-charges Ă  colonnes

Le système de levage d’un monte-charge à colonnes comporte principalement un, deux ou quatre piliers métalliques de guidage. L’élévation s’opère communément grâce à un piston à simple effet à propulsion hydraulique ou à un système d’entraînement à deux chaînes. Les dimensions de sa plateforme varient également en fonction du nombre de colonnes de la structure. Sur ce modèle, moins la surface disponible sur le plateau est importante, plus la hauteur maximale de levage augmente.

Un monte-charge monocolonne propose une capacité de levage comprise entre 100 et 500 kg. Mais en ajoutant des colonnes supplémentaires, le système peut supporter jusqu’à 20 000 kg. Ce type de monte-charge intervient surtout dans le domaine de l’industrie et de la grande distribution. Ils restent cependant moins performants en termes de vitesse de levage, avoisinant les 0,20 m/s.
Monte charge Plateau Colonne Vérin Moteur

Les monte-charges Ă  ciseaux

Ce sont le plus souvent des monte-charges hydrauliques. La structure est en général formée par un plateau, un ciseau en fer plat, un vérin simple effet et un groupe hydroélectrique. La charge nominale admissible peut s’élever jusqu’à 6 000 kg sur une course maximale de plus de 5 mètres. Sa performance augmente surtout en fonction du nombre de ciseaux installés. En effet, certains modèles sont équipés jusqu’à trois ciseaux superposés.

La technologie facilite notamment le levage d’objets pesants, dont le transport exige Ă©galement un plateau de grande taille. En effet, le chargement des monte-charges Ă  ciseaux peut se faire des 4 cĂ´tĂ©s de la plateforme. Ils sont Ă©galement adaptĂ©s au levage de matĂ©riaux de plusieurs tonnes.
Monte charge Ciseaux Elévateur Grillage

Les monte-charges avec pylĂ´ne autoporteur

Un monte-charge avec pylône autoporteur est adapté au transport vertical de charges de 300 kg à 2000 kg. À la base, le plateau meut grâce à un moteur électrique d’une puissance comprise entre 1,5 et 5,5 kW. La structure est souvent installée à l’extérieur d’un bâtiment, mais elle peut bénéficier d’une protection la rendant hermétique.

Les monte-charges avec pylĂ´ne autoporteur constituent avant tout une solution adaptĂ©e aux espaces intĂ©rieurs rĂ©duits. Selon l’emplacement du moteur Ă  l’intĂ©rieur de la gaine, deux versions existent sur le marchĂ©. En effet, le moteur d’un tel monte-charge peut ĂŞtre situĂ© au niveau de la toiture de la gaine ou sur l’un de ses cĂ´tĂ©s. 
Monte charge Maison PylĂ´ne Autoportant Salon

Les monte-charges accessibles

Les monte-charges sont habituellement interdits d’accès aux personnels. Mais certains modèles proposent une cabine d’une portance et de dimensions permettant l’accueil d’un opérateur. En effet, les monte-charges accessibles permettent aux utilisateurs d’accéder à la cabine principalement lors du chargement et de déchargement de l’appareil.

Souvent réservés aux hangars, entrepôts, bâtiments de stockage ou aux ateliers, les monte-charges accessibles se déclinent en deux versions :
Des monte-charges non accessibles existent Ă©galement sur le marchĂ©. Ils regroupent surtout les monte-plats, les montes instruments, les monte-documents et les monte-lettres.
Monte charge Accessible Chariot Elévateur Homme

Les monte-charges Ă  usage privatif

Aussi appelés monte-charges maison résidentielle, les monte-charges à usage privatif sont conçus pour le transport d’objets entre différents niveaux d’une maison. La plupart du temps, l’appareil sert à transporter des courses alimentaires, des bois de chauffe ou bien des journaux. La capacité de levage d’un tel équipement est souvent limitée à environ 300 kg. La hauteur maximale de levage avoisine également les 30 mètres.

Le système fonctionne gĂ©nĂ©ralement grâce Ă  un moteur Ă©lectrique d’une puissance de moins de 1 kW. La vitesse de levage peut Ă©galement atteindre 0,35 m/s, dĂ©pendant de la caractĂ©ristique du moteur. 
Monte charge Bois Chauffe Maison

Les monte-charges chantiers

Les monte-charges chantiers sont spécialisés dans le transport de matériaux de construction ou de personnels. Ils proposent une portance maximale d’environ 15 tonnes. La hauteur de levage maximale proposée peut également atteindre 50 mètres. Le système de levage utilise souvent un moteur électrique d’une puissance de près de 10 kW.

La plupart des monte-charges chantiers sont constituĂ©s d’un mât principal, d’une base et d’une cabine en acier haute rĂ©sistance. Le système de sĂ©curitĂ© intègre aussi plusieurs dispositifs. Tels que des dĂ©tecteurs de fin de course, un frein d’arrĂŞt d’urgence, une crĂ©maillère interrompue, un motorĂ©ducteur autofreinant, des tampons antichocs et un parachute de secours.

Monte charge Chantier Mât Ciseaux Personnels

Les monte-charges industriels

Un monte-charge de type industriel se présente comme un appareil de levage souvent sur mesure, conçu surtout pour des usages particuliers. Tels que le transport de marchandises, le levage de certaines matières premières ou le déplacement d’un équipement. L’appareil s’utilise aussi bien dans la grande distribution que dans le domaine pharmaceutique ou bien aéronautique.

Ils se présentent généralement comme des monte-charges avec pylône autoporteur ou à colonne. Le système fonctionne la plupart du temps grâce à un moteur électrique triphasé 380 V. Leur capacité de levage maximale varie entre 250 et 2000 kg, pour une hauteur de levage maximale de près de 5 m. Ils sont surtout utilisés pour optimiser la production industrielle. Interdisant l’accès aux opérateurs, un monte-charge industriel est par nature un monte-charge non accessible non accompagné.
Monte charge Industrie Marchandise Commerce
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Comment choisir un monte-charge ?

Le monte-charge est encore appelĂ© Ă©lĂ©vateur de charges, monte-poubelle, plateforme montante, transfert de charges ou appareils de levage Ă  colonnes. Votre choix va principalement dĂ©pendre de ses caractĂ©ristiques, de l’environnement de travail et du fabricant de monte-charge.

Le système permet, en effet, de transporter par exemple des plats de cuisine, des matĂ©riaux de construction ou des palettes. Il peut Ă©galement ĂŞtre utilisĂ© dans une maison, sur un chantier ou dans un restaurant.

Ainsi, le choix d’un monte-charge dépend de plusieurs critères, tels que son système de levage, sa portance ou bien son système de sécurité. Comptez également entre 2000 et 5000 euros pour un modèle standard.

L’intensité d’utilisation

Connaître la fréquence d’utilisation de l’appareil vous permettra de mieux préciser le type de structure à installer. S’il s’agit d’un usage domestique, privilégiez les monte-charges à usage privatif, aussi nommés monte-charges pour particuliers. Pour un usage intensif, vous pouvez choisir parmi les modèles de monte-charges à colonnes existants. Ils sont adaptés surtout dans le cadre d’une copropriété.

La capacité de levage du monte-charge

La capacitĂ© maximale de levage constitue Ă©galement une des premières conditions Ă  prendre en compte lors du choix d’un monte-charge. Pour des charges supĂ©rieures Ă  5 tonnes, les monte-charges hydrauliques sont plus adaptĂ©s. Ce type d’appareil propose Ă©galement un levage uniformisĂ©, une distribution optimale du poids et un paramĂ©trage Ă©quilibrĂ© des forces. 

Le volume d’objets à transporter

Pour connaître la surface minimale du plateau de l’appareil, vous pouvez vous référer à la taille maximale des objets à transporter. Une marge d’environ 100 mm doit également être prévue autour de la charge, durant votre calcul. Ainsi, pour pouvoir transporter une palette de 1200 x 800 mm par exemple, la plateforme doit mesurer au moins 1300 x 900 mm.

La hauteur de levage

Mesurez la course de levage de l’appareil, entre le sol et le dernier niveau du bâtiment à desservir. C’est la hauteur de levage maximale que votre monte-charge doit être capable d’atteindre. Quel que soit le modèle, la hauteur de levage de série d’un monte-charge avoisine les 12 mètres.

L’environnement de travail

Si vous souhaitez conserver la configuration intérieure de votre bâtiment, vous pouvez choisir un monte-charge extérieur. Dans ce cas, certains règlements doivent être respectés avant l’installation d’un tel appareil. Aussi, vous pouvez opter pour des monte-charges à gaine en béton ou bien à structure autoportante.

Les dispositifs de sécurité embarqués

Les monte-charges doivent être équipés d’un contrepoids, d’un système de parachute, d’un limiteur de vitesse, d’un amortisseur, de butées et d’un dispositif d’arrêt d’urgence. Les monte-charges de type accessibles accompagnés sont dotés d’un niveau de sécurité élevé. Ils permettent à un opérateur d’accompagner la charge durant le transport.

Le niveau d’ergonomie

Le boîtier de commande de votre monte-charge doit être facile d’utilisation, même pour un novice. Mais la structure doit également prévoir l’ajout de certaines options. Telles que le taquet antidérive, le plateau chauffant, les serrures avec contrôle optimisé ou bien les barrières de protection de charges. Il s’agit surtout d’assurer votre confort lors de l’utilisation du dispositif.

Qu’est-ce qu’un monte-charge ?

Un monte-charge se prĂ©sente comme un Ă©quipement de levage, servant Ă  transporter des objets pesants entre diffĂ©rents niveaux d’un bâtiment. La structure se compose en gĂ©nĂ©ral d’une plateforme, d’une machinerie, d’un dispositif de sĂ©curitĂ© et d’un boĂ®tier de commande. Les modèles de petite taille servent par exemple Ă  transporter des plats de cuisine dans des cafĂ©tĂ©rias. Les modèles hauts de gamme eux, s’utilisent le plus souvent dans le domaine industriel.
 
La plateforme est en grande partie constituĂ©e d’acier inoxydable ou zinguĂ©, facilitant plus particulièrement son nettoyage. La machinerie elle, se compose d’un treuil raccordĂ© Ă  un moteur Ă©lectrique frein. Un volant et une commande manuelle sont aussi prĂ©vus sur le moteur pour les manĹ“uvres de secours. CĂ´tĂ© sĂ©curitĂ©, un monte-charge doit en principe ĂŞtre renforcĂ© par des rails de guidage et des capteurs de position. La porte arbore aussi des serrures de sĂ©curitĂ©, interdisant la fermeture ou l’ouverture quand la cabine est mal positionnĂ©e. RĂ©gulièrement installĂ© Ă  l’extĂ©rieur de la cabine, un boĂ®tier de commande est accessible mĂŞme Ă  un non initiĂ©. Il comporte gĂ©nĂ©ralement un interrupteur verrouillable, un bouton d’arrĂŞt d’urgence, des tĂ©moins de position et un système homme mort.

Un monte-charge fonctionne automatiquement sur la base de manĹ“uvre par appel/envoi Ă  partir du boĂ®tier de commande. En gĂ©nĂ©ral, les indicateurs lumineux rouges signifient que la cabine est en service. Souvent accompagnĂ© d’un signal sonore, le tĂ©moin vert indique que la cabine est Ă  l’étage.
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