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Un amortisseur de choc sert à atténuer les vibrations et les bruits causés par les machines électromécaniques. Il s’utilise dans le domaine de la mécanique, de la menuiserie et dans l’industrie automobile. Parmi les principaux avantages liés à l’utilisation d’un amortisseur de choc figurent :
- Une durée de vie plus longue de la machine,
- Une performance élevée de l’appareil,
- Une grande résistance à des charges élevées,
- Une meilleure absorption d’énergie peu utile à l’installation.
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Combien coûte un amortisseur de choc ?
Estimation de prix
- Entre 10 et 700 €, hors pose
Le prix d’un amortisseur de choc s’évalue entre 10 et 700 €. Les distributeurs les plus populaires de ce type de produit restent Monroe, Bilstein et Sachs.
Quels sont les différents types d’amortisseurs de choc existants ?
L’amortisseur de choc hydraulique
Estimation de prix
- Entre 10 et 350 €, hors pose
Un amortisseur de choc hydraulique coûte entre 10 et 350 €.
Intégré généralement au niveau des suspensions des véhicules, ce type d’élément supporte des températures comprises entre -5 et 70°C. En fonction du modèle, il mesure entre 20 et 120 millimètres de diamètre, amortit des charges jusqu’à 6 tonnes et présente une capacité d’absorption d’énergie comprise entre 5 et 2 800 Nm par cycle. Si les amortisseurs de choc hydrauliques de 20 à 50 mm conviennent aux voitures légères, les modèles de près de 120 mm, aux poids lourds et machines industrielles.
Intégré généralement au niveau des suspensions des véhicules, ce type d’élément supporte des températures comprises entre -5 et 70°C. En fonction du modèle, il mesure entre 20 et 120 millimètres de diamètre, amortit des charges jusqu’à 6 tonnes et présente une capacité d’absorption d’énergie comprise entre 5 et 2 800 Nm par cycle. Si les amortisseurs de choc hydrauliques de 20 à 50 mm conviennent aux voitures légères, les modèles de près de 120 mm, aux poids lourds et machines industrielles.
L’amortisseur de choc à câble
Estimation de prix
- Entre 10 et 250 €
Un amortisseur de choc à câble se vend entre 10 et 250 € en magasin. Il convient aux appareils électroniques et aux motos. Il supporte des charges de 60 à 250 kg pour les modèles standards, et jusqu’à 2 000 kg pour les modèles de hautes performances. Ce type d’amortisseur supporte des températures comprises entre - 100 et + 200°C, bien que les modèles les plus performants existants peuvent encore fonctionner à 300°C. Il isole les bruits de vibrations jusqu’à 30 Hz et présente un diamètre de 15 à 50 mm, selon le modèle. Aussi, un amortisseur de choc à câble peut être :
- Helical,
- Half helical,
- Polycal,
- Axycal.
L’amortisseur de choc multidirectionnels
Estimation de prix
- Entre 10 et 200 €
Un amortisseur de choc multidirectionnel s’achète entre 10 et 200 €. Il diminue les fréquences des bruits entre 5 et 30 Hz. Les modèles standards supportent des charges de 30 à 500 kg, et jusqu’à 5 000 kg pour les modèles performants. Il dispose d’une propriété hydrophobe et résiste à des températures comprises entre -40 et 90°C. Il possède une capacité d’absorption de 5 à 20 Nm par cycle.
L’amortisseur de choc à coussin d’air
Estimation de prix
- Entre 20 et 600 €
Un amortisseur de choc à coussin d’air ou pneumatique coûte entre 20 et 600 € en magasin. Il s’emploie généralement sur des machines industrielles ou des poids lourds. Son fonctionnement reste optimal à des températures comprises entre - 20 et 150°C. Ce modèle d’amortisseur absorbe 20 à 60 Nm/cycle de choc et bénéficie d’une capacité de charge de 10 à 150 tonnes.
L’amortisseur de choc industriel
Estimation de prix
- Entre 50 et 700 €
Un amortisseur de choc industriel se commercialise entre 50 et 700 €. Il fonctionne à des températures comprises entre -20 et 90°C, supporte des charges entre 15 et 400 tonnes et dispose d’une capacité d’absorption d’énergie de 40 000 à 130 000 Nm/cycle.
L’amortisseur de choc bitubes
Estimation de prix
- Entre 10 et 500 €
Un amortisseur de choc bitube se vend entre 10 et 500 € en boutique. Il propose un diamètre compris entre 11 et 60 mm, avec une capacité de charge de 1 400 à 8 000 kg. Ce type d’amortisseur fonctionne sous une plage de température comprise entre -20 et 120°C.
Une telle version d’amortisseur de choc s’utilise notamment dans le domaine de l’aéronautique, d’autant qu’il se démarque par sa légèreté et sa grande performance.
Une telle version d’amortisseur de choc s’utilise notamment dans le domaine de l’aéronautique, d’autant qu’il se démarque par sa légèreté et sa grande performance.
Comment choisir un amortisseur de choc ?
Un amortisseur de choc se choisit en fonction de plusieurs critères :
En fonction de la capacité de charge du dispositif
L'industrie automobile et les professionnels de la mécanique recourent à des amortisseurs de choc proposant une capacité de charge de 300 à 2000 kg. Les modèles adaptés à des appareils de 3 à 10 tonnes se destinent notamment aux applications dans des conditions plus ou moins difficiles.
En fonction de la température d’utilisation de l’appareil
Les amortisseurs de choc fonctionnant sous une plage de température entre -100 et 250°C conviennent à des utilisations intensives. Les modèles adaptés à des températures de comprises entre -10 et 40°C se dédient le plus aux usages généraux.
En fonction de la capacité de l’équipement à réduire le bruit
Le diamètre de l’amortisseur influe sur sa capacité à réduire le bruit du véhicule ou de la machine. Les amortisseurs présentant un diamètre entre 15 et 70 mm offrent généralement une réduction de 5 à 50 Hz.
Quels sont les indices de dégradation d’un amortisseur de choc ?
Les amortisseurs doivent se changer si les signes d’usure suivants se manifestent :
- Des bruits de grincement élevés,
- La présence de fuite d’huile sur les amortisseurs,
- Une distance d’arrêt plus longue,
- Une usure rapide et asymétrique des pneus,
- Des vibrations anormales du véhicule lors de la conduite,
- Une diminution de la stabilité du véhicule,
- Une distance de freinage allongée.
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