Combien coûte la modernisation et la rénovation d’un ascenseur ?

La modernisation d’ascenseur ou la rénovation d’ascenseur coûte entre 20 000 € et 60 000 € en moyenne selon qu’il s’agit d’une intervention partielle ou d’un remplacement total. Le territoire compte plus de 600 000 appareils. Environ 25 % ont plus de 40 ans. La durée de vie moyenne d’un équipement se situe entre 25 et 30 ans. Un ascenseur ancien ou un ascenseur vétuste nécessite donc des travaux pour garantir la sécurité des passagers et la conformité aux normes de sécurité.

En France, les ascenseurs assurent près de 100 millions de trajets par jour. La mise à niveau technique influence la performance du bâtiment, la valorisation immobilière et le confort des usagers.

Le coût de rénovation partielle d’un ascenseur varie entre 20 000 € et 50 000 €. Ce montant concerne un remplacement partiel comme la cabine ou des composants techniques. Le prix dépend de plusieurs facteurs tels que le nombre d’étages desservis, la charge maximale supportée, l’état de la gaine d’ascenseur, le choix des matériaux comme inox, verre ou bois, les options comme éclairage LED ou éclairage temporisé. La durée des travaux est d’environ deux semaines.

Un remplacement de cabine inclut :

• Nouveau plancher de cabine.
• Nouveau plafond de cabine.
• Nouveau revêtement mural.
• Nouvelle boîte à boutons adaptée à l’accessibilité PMR.
• Installation d’un dispositif de pesage conforme à la norme NF EN 81-20.

Une rénovation complète ou un remplacement total d’un ascenseur collectif coûte entre 36 000 € et 60 000 €. Dans les immeubles anciens, le budget peut dépasser 100 000 €. Une société proposant la rénovation d’ascenseur propose notamment :

• La dépose de l’ancien appareil.
• Le remplacement du groupe de traction ou du système hydraulique.
• Le changement du moteur électrique ou d’un moteur gearless.
• La mise à jour de l’armoire de commande.
• La pose de nouvelles portes automatiques ou portes battantes.

Un appareil à traction électrique nécessite la vérification des câbles, poulies et chaînes. Un système hydraulique impose le contrôle du piston hydraulique. Le chantier peut inclure des travaux de gros œuvre si la gaine change. La main-d’œuvre et la coordination des travaux influencent fortement l’enveloppe budgétaire.

La modernisation d’ascenseur et la rénovation d’ascenseur vise la mise aux normes, la mise en conformité et la sécurité des passagers. Les interventions respectent la loi du 2 juillet 2003, le décret 2012-674, la Directive Machine et les normes EN 81-20, EN 81-50, EN 81-70, EN 81-71 et EN 81-72. Chaque appareil doit passer un contrôle technique obligatoire avec examen quinquennal. Les travaux varient selon l’état de l’installation et le niveau de modernisation choisi.

La modernisation partielle concerne la cabine d’ascenseur. Elle améliore l’apparence, l’ergonomie et la sécurité sans remplacer tout le système. Les travaux portent sur :

• Le remplacement du plancher de cabine, du plafond de cabine et du revêtement mural.
• La mise à niveau des portes automatiques ou portes battantes avec amélioration du verrouillage des portes.
• L’installation d’un système de détection pour éviter les incidents.
• L’ajout d’une boîte à boutons adaptée à l’accessibilité PMR avec mains courantes.
• La pose d’un dispositif de pesage pour contrôler la charge maximale.
• L’intégration d’un éclairage LED, d’un éclairage de secours et d’une téléalarme.

La modernisation technique vise la machinerie et les éléments mécaniques. Elle améliore la fiabilité, la durée de vie et limite les pannes. Ces travaux renforcent la sécurité des passagers et la performance énergétique. Les interventions incluent :

• Le remplacement du moteur électrique ou l’installation d’un moteur gearless.
• La modernisation du groupe de traction ou du système hydraulique.
• Le contrôle des câbles, poulies, chaînes ou du piston hydraulique.
• L’installation d’un variateur de fréquence pour améliorer la maîtrise de la vitesse et la précision d’arrêt.
• La mise à niveau du frein en descente, du frein en montée et du parachute.
• Le remplacement de l’armoire de commande.

La rénovation complète intervient lorsque l’appareil est un ascenseur en fin de vie. Le remplacement total comprend la dépose de l’ancien appareil et l’installation d’un nouvel équipement. Cette solution garantit une installation conforme aux normes sur les ascenseurs. Elle est également adaptée aux exigences actuelles des immeubles collectifs. Les travaux peuvent inclure :

• Le remplacement complet de la machinerie.
• L’adaptation de la gaine d’ascenseur.
• La création d’un pylône autoportant si nécessaire.
• Des travaux de gros œuvre.

La répartition des frais liés à la modernisation d’ascenseur ou à la rénovation d’ascenseur suit des règles précises en copropriété. Le financement repose sur l’utilité de l’équipement et sur les tantièmes détenus par chaque lot. Le règlement de copropriété fixe la clé de calcul. Les copropriétaires situés au rez-de-chaussée ne supportent pas de charges d’ascenseur sauf si l’appareil dessert un parking ou un garage dont ils ont l’usage. La part des charges de copropriété augmente avec la hauteur d’étage car l’utilité de l’ascenseur devient plus importante. La décision de réaliser les travaux se prend en assemblée générale et nécessite un vote à la double majorité.

Plusieurs aides financières peuvent réduire le coût de rénovation d’un ascenseur en copropriété :

• Ma Prime Logement Décent (ANAH) peut couvrir jusqu’à 50 % du montant engagé. L’immeuble doit avoir plus de 15 ans. La copropriété doit être immatriculée et comporter une majorité de lots destinés à l’habitation principale.
• Le prêt copropriétés dégradées Action Logement s’adresse aux salariés du secteur privé. Il permet d’emprunter jusqu’à 10 000 € par salarié avec un taux de 1,5 %. Les travaux doivent s’inscrire dans un plan de sauvegarde ou une opération programmée.
• Les aides des collectivités locales varient selon la région. Certaines collectivités accordent une subvention pouvant atteindre 50 % du montant des travaux avec un plafond pouvant aller jusqu’à 30 000 €.