Quelles dimensions pour un ascenseur d’hôpital ?

💡 Ce qu’il faut retenir sur les dimensions d’un ascenseur pour hôpital, sous réserve de validation par un bureau de contrôle :

• Monte-brancard simple : La cabine d’ascenseur mesure généralement 1100 x 2100 mm pour une charge de 1000 kg à 1275 kg.
• Monte-lit standard : La cabine atteint souvent 1400 x 2400 mm ou 1600 x 2400 mm pour accueillir un lit, les équipements annexes et le personnel soignant.
• Monte-lit "Soins intensifs" : Les dimensions peuvent monter jusqu'à 1800 x 2700 mm pour une charge utile de 2500 kg.

Ces valeurs doivent s'intégrer dans une gaine (cage d'ascenseur) plus large et respecter les normes d'accessibilité d'un ascenseur EN 81-70.

L’ascenseur pour hôpital constitue la colonne vertébrale des flux logistiques et médicaux au sein d’un établissement de santé. Son dimensionnement ne dépend pas uniquement de la surface du bâtiment, mais surtout de la nature des équipements transportés (lits, brancards, chariots repas) et des situations d’urgence. Une erreur de calcul sur la profondeur de la cabine ou la largeur des portes peut ralentir la prise en charge d'un patient critique.

Le monte-brancard se destine principalement au transport de patients allongés sur des brancards standards, souvent sans équipements médicaux volumineux. Ce type d'appareil convient aux cliniques de jour, aux EHPAD ou en complément de monte-lits dans les grands hôpitaux. Les caractéristiques dimensionnelles d’un monte-brancard s'articulent ainsi :

Le monte-lit représente l'équipement standard pour les centres hospitaliers généraux (CH) et universitaires (CHU). Il doit accueillir le lit médicalisé (plus large qu'un brancard), le personnel soignant, ainsi que des équipements vitaux (respirateurs, pieds à perfusion). Les dimensions doivent anticiper l'encombrement des lits bariatriques ou des lits de soins intensifs :

Les flux logistiques (restauration, linge propre/sale, déchets, pharmacie) doivent être séparés des flux patients pour des raisons d'hygiène et d'efficacité. Les ascenseurs de service, aussi qualifiés de monte-charges accompagnés, subissent des contraintes mécaniques fortes dues aux chocs des chariots métalliques. Les critères de dimensionnement diffèrent légèrement :

Le choix des portes impacte directement la fluidité du trafic et la largeur de la gaine nécessaire. Le passage utile (ou clair de passage) correspond à l'espace réellement disponible lorsque les portes sont totalement ouvertes.

• L'ouverture automatique latérale (2 vantaux) est économique mais nécessite plus d'espace de recul latéral dans la gaine.
• L'ouverture automatique centrale (2 ou 4 vantaux) est préconisée en milieu hospitalier car elle permet une ouverture plus rapide et un passage immédiat au centre, ce qui facilite l'entrée des lits.
• Un passage utile de 1200 mm constitue un standard confortable pour le passage d'un lit avec soignants.
• Le temps de fermeture des portes doit être réglable pour permettre le passage lent de patients à mobilité réduite ou de lits encombrants.

La norme européenne EN 81-70 définit les règles d'accessibilité aux ascenseurs pour toutes les personnes, y compris celles avec handicap. En milieu hospitalier, le respect de cette norme est impératif et conditionne certains équipements de la cabine.

Les exigences principales incluent :

• La présence d'une main courante sur au moins une paroi, située à une hauteur comprise entre 900 mm et 950 mm.
• L'installation d'un miroir sur la paroi du fond (ou un dispositif équivalent) pour permettre aux utilisateurs en fauteuil roulant de voir les obstacles en reculant si la cabine ne permet pas le demi-tour.
• La précision d'arrêt de la cabine doit être rigoureuse (± 10 mm) pour garantir un seuil parfaitement plat et éviter les secousses lors de l'entrée des brancards sur roulettes.
• Les boutons de commande doivent offrir un contraste visuel fort et être positionnés à une hauteur accessible aux personnes en fauteuil.
  

L'ascenseur ne fonctionne pas en isolation ; il s'insère dans les circulations horizontales de l'hôpital. L'architecte doit prévoir des espaces de dégagement suffisants devant les portes palières.

Point de vigilance architectural : Une aire de rotation de 1,50 m de diamètre (ou 1,50 m x 1,50 m) est requise devant la porte de l'ascenseur. Cet espace permet à un fauteuil roulant de manœuvrer. Pour un monte-lit, cette zone doit être considérablement agrandie pour permettre au personnel de brancardage d'aligner le lit face aux portes sans bloquer le couloir principal.

Les couloirs d'accès doivent être dimensionnés pour permettre le croisement de deux lits. L'angle d'approche du lit vers l'ascenseur doit être étudié pour éviter les manœuvres complexes en "baïonnette".

Il est crucial de distinguer les dimensions intérieures de la cabine des dimensions intérieures de la gaine (la cage structurelle). La gaine doit loger la cabine, mais aussi les rails de guidage, le contrepoids, les mécanismes de porte et les espaces de sécurité. Les impacts structurels sont les suivants :

• La largeur de la gaine est généralement supérieure à la largeur de la cabine de 400 à 800 mm selon le type de portes (télescopiques ou centrales) et la position du contrepoids.
• La profondeur de la gaine dépasse la profondeur de la cabine d'environ 300 à 500 mm.
• La cuvette (espace sous le niveau le plus bas) doit être suffisamment profonde pour loger les amortisseurs et les organes de sécurité, variant souvent entre 1200 mm et 1600 mm.
• La hauteur sous dalle (au dernier niveau) doit permettre le dépassement de la cabine et la maintenance, nécessitant souvent entre 3800 mm et 4500 mm.

Le choix de la charge utile et de la motorisation influence directement la performance du flux vertical pour un ascenseur hospitalier.

• Une vitesse de 1,0 m/s à 1,6 m/s est courante pour les bâtiments de faible à moyenne hauteur. Pour les tours hospitalières, des vitesses de 2,0 m/s à 2,5 m/s sont requises pour réduire les temps de trajet.
• La fonction "Code Bleu" (ou priorité urgence) est une option indispensable : elle permet d'appeler l'ascenseur prioritairement, d'annuler les autres appels et d'envoyer la cabine directement à l'étage désiré sans arrêt intermédiaire.
• Les matériaux doivent répondre aux normes d'hygiène strictes : parois en acier inoxydable (inox) faciles à désinfecter, sols en PVC soudés sans joints, et éclairage affleurant pour éviter l'accumulation de poussière (bio-nettoyage).
• L'installation de plinthes ventilées ou d'extracteurs d'air performants assure le renouvellement de l'air, critique en cas de transport de patients infectieux ou de produits volatils.
  

La dimension minimale couramment admise est de 1100 mm de largeur par 2100 mm de profondeur, avec une porte de 900 mm. Cependant, pour un confort d'usage, une profondeur de 2400 mm est préférable.

Une largeur de passage utile de 1200 mm est recommandée. Une largeur de 1300 mm offre un confort supérieur et limite les chocs contre les montants des portes.

La charge standard est de 1600 kg. Pour les hôpitaux traitant des pathologies lourdes ou utilisant des lits motorisés complexes, une charge de 2000 kg à 2500 kg est conseillée.

Le terme "monte-malade" est souvent utilisé de manière générique. Techniquement, on distingue le "monte-brancard" (plus étroit) du "monte-lit" (conçu pour le lit complet avec équipements).

Oui, l'ascenseur traversant (service opposé) est très utile pour séparer les zones (ex: entrée côté circulation publique, sortie côté bloc opératoire "propre") et fluidifier les marches en avant.