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Combien coûte un tour conventionnel ?

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Le tour conventionnel, ou tour parallèle, est une machine-outil conçue pour façonner des pièces par enlèvement de copeaux. Cette machine permet la réalisation des pièces cylindriques ou coniques à travers diverses opérations, dont :
Estimation de prix

À partir de 3 000 euros
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Sur le tour conventionnel, les procédés d’usinage sont pilotés manuellement via les réglages des paramètres.
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Le tour conventionnel se compose de divers éléments, comme :
  • Un bâti, supportant toute la structure, le bac à copeaux et le réservoir du lubrifiant.
  • Le banc rectiligne
  • La poupée fixe, attachée au banc pour tenir le mécanisme de commande des chariots et de la broche.
  • Les glissières, assurant le guidage du trainard et de la poupée mobile.
  • La poupée mobile, servant de support des outils et des pièces à usiner.
  • Le trainard, qui se déplace sur le banc grâce à un système pignon-crémaillère.
  • Le chariot transversal (perpendiculaire au trainard et supportant le chariot porte-outils).
  • Le chariot porte-outils, orientable à 360° et servant à déplacer l’outil sur 90mm environ.
  • La tourelle, qui  peut s’orienter à 360°.
  • La boîte des avances et filetages, située sous la poupée fixe et destinée à commander la vitesse de rotation de la vis mère et de la barre de chariotage par un mouvement d’engrenages.

Quel est le prix d’un tour conventionnel neuf ?

Estimation de prix

Entre 3 000 et 38 000 €
Un tour conventionnel se vend de 3 000 à plus de 38 000 €. Ce prix varie selon les performances de la machine.
Le prix d’un tour conventionnel repose principalement sur la hauteur de ses pointes et la distance dite entre-pointes. Ces deux caractéristiques sont, la plupart du temps, représentées sur le nom et la référence du tour : tour 140 x 700, tour 725 x 2 000, tour 575 x 1 500, etc.

Tours conventionnels
Prix estimatif

Tour 140 x 700

Environ 4 300 €

Tour 150 x 750

Environ 9 000 €

Tour 175 x 1 000

Environ 9 500 €

Tour 205 x 1 000

Environ 15 000 €

Tour 230 x 1 000

Environ 21 000 €

Tour 255 x 1 500

Environ 26 000 €

Tour 280 x 1 500

Environ 28 000 €

Tour 330 x 2 000

Environ 36 000 €

Tour 400 x 2 000

Environ 38 000 €

Combien coûte un tour conventionnel d’occasion ?

Estimation de prix

Entre 250 et 6 000 €
Le coût d’un tour conventionnel d’occasion varie en fonction de ses caractéristiques et de son année de fabrication. Le prix se situe entre 250 et 6 000 €.

Combien coûtent les accessoires pour tour conventionnel ?

Prix du mandrin

Estimation de prix

50 à 700 €
Le mandrin est l’accessoire le plus lourd d’un tour conventionnel. Cet accessoire se présente sous la forme d’un étau en acier trempé se refermant sur lui-même. Cela permet de maintenir la pièce à usiner en place.
Le mandrin pour tour se décline en trois modèles :
  • Mandrin 3 mors, dont certains modèles présentent des mors réversibles.
  • Mandrin 4 mors, à ajuster manuellement.
  • Mandrin 3 mors concentriques ou mandrin 4 mors concentriques.
Le prix d’un mandrin 3 mors se situe entre 50 et 400 €. Un mandrin 4 mors se commercialise de 80 à 700 €.

Prix du mandrin de centrage expansible

Estimation de prix

90 à 950 €
Le mandrin expansible est accessible à partir de 90 à 950 €. Le prix varie en fonction du diamètre de l’accessoire.
Le mandrin de centrage expansible sert à la reprise d’usinage de pièces tournées. Le diamètre du mandrin s’adapte au diamètre de serrage de la pièce pour effectuer le tournage ou la rectification. Le mandrin expansible se caractérise par sa hauteur réduite et par l’absence des griffes de serrage. Le serrage s’effectue par force hydraulique ou à l’aide d’une clé à six pans.

Prix du plateau à trou

Estimation de prix

Environ 60 €
Le prix d’un plateau à trou pour tour conventionnel se situe aux alentours de 60 €.
Le plateau à trou se monte à la place du mandrin pour fixer et usiner les pièces de dimensions importantes ou de formes complexes.

Prix du copieur hydraulique

Estimation de prix

Environ 1 200 €
Compter environ 1 200 € pour l’achat d’un copieur hydraulique pour tour conventionnel.
Le copieur hydraulique sert à reproduire le profil d’un gabarit ou d’une pièce déjà existante sur une pièce brute. Cet accessoire se monte sur le trainard ou devant la tourelle du tour. Le copieur hydraulique fonctionne de deux façons :
  • Le copieur se relie à la tourelle porte-outils du tour et donne le mouvement à l’outil.
  • Le copieur possède sa propre tourelle porte-outils.

Prix d’une lunette

Estimation de prix

Entre 50 et 700 €
Le prix d’une lunette fixe ou mobile pour tour conventionnel se situe entre 50 € et 700 €.
La lunette s’utilise pour l’usinage d’une pièce trop longue qui ne peut pas entrer dans le nez de la broche. La lunette pour tour se décline en deux modèles :
  • La lunette fixe (sur le banc), maintenant la pièce à usiner en son milieu.
  • La lunette mobile ou lunette à suivre (montée sur le chariot), maintenant la pièce tout en suivant l’outil.

Prix d’affichage numérique

Estimation de prix

80 à 800 €
L’affichage numérique multifonction pour tour est accessible dès 80 à 800 €.
L’utilisation d’un afficheur de dimensions permet de réaliser un travail de grande précision en contrôlant jusqu’à 4 décimales les déplacements effectués.

Quel tour conventionnel choisir ?

Trois questions doivent être répondues pour l’acquisition d’un tour conventionnel :
  • Quels types d’opérations effectuer avec le tour ?
  • Quel est le nombre de pièces pouvant être usiné pendant une certaine période de temps ?
  • Quelle est la période d’amortissement pour l’entreprise.
Les caractéristiques de la machine à prendre en compte sont :
  • La puissance du moteur principal, à partir de 350 W pour un usage professionnel.
  • La longueur de tournage maximal, définie par la distance entre pointes, c’est-à-dire la distance entre le mandrin et le contrepoint.
  • Le diamètre de braquage maximal, déterminé par la présence du cadre transversal et la hauteur de la pointe sur le lit.

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Publié le 23/08/2022
Arthur MARQUES DE OLIVEIRA
Guide écrit par :
Arthur MARQUES DE OLIVEIRA
Spécialiste industrie chez Hellopro
Ancien responsable de production dans une fonderie, je me suis reconverti il y a quinze ans dans l'automobile. J'écris depuis divers articles sur l'équipement et les services du secteur industriel.
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