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Temps de lecture estimé : 4min
Le scanner de pneus est un outil servant à diagnostiquer l’état du composant flexible d’une roue d’un véhicule. Le scanner portable pneumatique est une version pratique et mobile du dispositif de diagnostic des pneus. Cet appareil fournit diverses informations quant à l’usure du pneumatique, sa pression de gonflage ou bien sur la géométrie du véhicule. Il est possible de retrouver les scanners de pneus :
- Dans des garages automobiles
- Auprès des concessionnaires automobiles
- Auprès des aires de repos
- Dans les stations-services.
Estimation de prix
Entre 600 et 30 000 €
Prix d’un scanner de pneus
| Scanner de pneus |
Estimation des prix |
|---|---|
| Rampe scanner de pneus | Entre 15 000 et 30 000 € |
| Scanner de pneus portable | Entre 600 et 4 000 € |
Obtenez des devis pour un scanner de pneus
Le prix d’un scanner de pneus peut aller de 600 à plus de 30 000 €. Cela dépend de plusieurs éléments, comme :
- Le fabricant (Texa, Treadreader, T-scan ou Bosch)
- Le type (rampe ou portatif)
- Le fonctionnement (l’appareil peut être manuel ou automatique)
- Les fonctionnalités proposées (usure des pneus, géométrie du véhicule, pression de gonflage)
- Le type de pneus compatibles (pneu pour poids lourds, pneus pour véhicule de tourisme, pneus pour deux roues)
- La précision des mesures (jusqu’à 0,1 mm)
- La vitesse d’exécution, dépendamment du modèle. Le diagnostic peut durer entre 3 secondes et une minute.
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Quelles sont les différentes variétés de scanners de pneus existantes ?
Il existe deux grandes familles de scanners de pneus :
- La rampe scanner de pneus
- Le scanner de pneus portable.
La rampe scanner de pneus
Estimation de prix
Entre 15 000 et 30 000 €
En moyenne, le prix d’une rampe scanner de pneus peut aller de 15 000 à plus 30 000 €. Comme son nom l’indique, ce dispositif se présente sous la forme d’une rampe installée à même le sol. Ce type de scanners de pneus est entièrement automatisé. Il peut effectuer un diagnostic complet des pneumatiques d’un véhicule, sans qu’une intervention humaine ne soit requise.
En effet, le scanner s’active automatiquement une fois qu’un véhicule roule sur la rampe. Le dispositif utilise plusieurs capteurs, dont des faisceaux lumineux ou laser, pour récolter diverses informations quant à l’état du pneumatique. La rampe est reliée à un ordinateur central, qui génère en quelques secondes un rapport d’inspection.
Prix d’un scanner de pneus portable
Estimation de prix
Entre 600 et 4 000 €
Le prix d’un scanner de pneus portable oscille généralement entre 600 et 4 000 €.
Cet appareil permet de faire un diagnostic des trains roulants d’un véhicule dans tous les environnements. De plus, le scan peut être effectué sans qu’il ne soit nécessaire de démonter les roues du véhicule.
Ce dispositif se présente le plus souvent sous la forme d’un petit boîtier contenant :
- Un écran tactile, qui permet non seulement de naviguer parmi les différentes fonctions du scanner de pneu, mais également de lire le rapport généré après l’analyse.
- Une caméra et des capteurs lasers, servant à recréer une image 3D du pneumatique, en effectuant diverses mesures quant à la largeur des roues et à la profondeur de la bande de roulement.
- Un logiciel connecté, qui compare les données récoltées par le scanner avec celles stockées dans une base de données en ligne. L’appareil peut ainsi effectuer un diagnostic rapide et précis des roues du véhicule.
- Une batterie électrique, qui assure l’alimentation électrique du scanner de pneus et lui confère son autonomie. L’appareil peut ainsi servir en continu pendant une durée comprise entre 5 et 14 heures.
Ă€ quoi sert un scanner de pneus ?
Effectuer un diagnostic régulier des pneumatiques est essentiel pour garantir la sécurité des conducteurs. Pour rappel, un mauvais entretien des roues peut entraîner une perte d’adhérence du véhicule. L'inspection robotisée d'adhérence des pneus permet de détecter précocement cette perte d'adhérence et d'éviter des accidents potentiels. Cela va également augmenter la distance de freinage ainsi qu’une hausse de la consommation du véhicule. En se servant d’un scanner de pneus, il est possible de :
- Contrôler le niveau d’usure des pneumatiques, grâce à plusieurs capteurs intégrés. Ce qui lui permet de mesurer la profondeur de la bande de roulement. Il peut ainsi déterminer si le train de pneus est en fin de vie et s’il est nécessaire de le remplacer. Il faut notamment savoir que si la profondeur de la bande de roulement se situe au minimum légal, soit 1,6mm, les distances de freinage sont rallongées de 65%.
- Contrôler les éléments mécaniques du véhicule. En effet, une usure prématurée des trains de pneus d’un véhicule peut être provoquée par des défaillances mécaniques. Le plus souvent, cette situation se produit lorsque les angles de géométries sont erronés, lorsque les amortisseurs sont fatigués ou tout simplement lorsque la pression de gonflage n’est pas correcte. En se servant d’un scanner de pneus, il est possible de savoir quels sont les éléments mécaniques du véhicule qu’il faut remettre en état.
Pourquoi investir dans un scanner de pneus ?
Le scanner de pneus est un outil de diagnostic qui présente de nombreux avantages :
- Des appareils universels, les scanners de pneus fonctionnent avec toutes les marques de pneus, mais Ă©galement durant toutes les saisons.
- D’une grande fiabilité, ces appareils sont d’une précision millimétrique. Ils s’appuient sur plusieurs capteurs afin de mesurer le niveau d’usure de la bande de roulement, avec une précision de l’ordre de 0,1mm.
- Faciles à prendre en main, les scanners de pneus ne demandent aucune manipulation particulière. Ces appareils s’appuient sur les progrès effectués par l’intelligence artificielle pour diagnostiquer l’état d’un pneumatique. De plus, le scan peut se faire quel que soit le degré de salissure de l’appareil de mesure ou du pneumatique.
- Capables de réaliser un diagnostic rapide, les scanners de pneu peuvent faire un diagnostic des pneus d’un véhicule en moins d’une minute. Les résultats d’analyse sont transmis à un ordinateur central une fois le scan est terminé. Il est possible de consulter le rapport sur place ou de l’imprimer.
