EQUIPEMENTS DE QUAIS Nos conseils & guide des prix

Retirer les débris pouvant obstruer chaque élément du système, Lubrifier le niveleur régulièrement

Le coût total de possession (TCO) d’une rampe de chargement de quai combine le CAPEX (achat) et l’OPEX (exploitation)

Le choix d’un butoir de quai dépend principalement :De la facilité de pose et d’entretien Du flux attendu (normal ou intensif) Du niveau de résistance à la déformationDu type de fixation (vis, colle, soudure, ancrage par goujon ou autres) Des accessoires optionnels (rehausse pour éviter que le véhicule passe au-dessus du quai ou platine d’appui ou de fixation) De la visibilité (butoir de quai avec bande jaune ou bande réfléchissante) De la température d’utilisation (-40 à +80°C) Du format (petit, moyen ou grand) et du design

Capm Europe associe la fourniture d’équipements de manutention à l’installation de rampes de chargement

La législation engage la responsabilité de l'employeur pour garantir la sécurité des personnels

L'entretien annuel du niveleur de quai doit être effectué uniquement par des techniciens qualifiés

Il existe deux types de rampes de chargement pour poids lourds : Les rampes fixes sont installées de manière permanente à un endroit précis, comme un quai de chargement ou une plateforme

L’intégration d’une rampe ajustable de quai ne se limite pas à la technique : elle doit s’adapter à un environnement industriel complexe, soumis à de nombreuses contraintes logistiques et physiques