Top 5 des prestataires d'empotage et de dépotage de conteneurs

đź’ˇ L'essentiel Ă  retenir :

• Le choix d'un prestataire d'empotage et de dĂ©potage de conteneurs dĂ©pend d'abord du type de chargement : cartons au sol, palettes, vrac, pièces lourdes, produits ADR ou denrĂ©es pĂ©rissables.
• DSV Air and Sea France prend en charge environ 105 000 EVP par an depuis les ports du Havre, Fos-sur-Mer, Marseille, Dunkerque, Montoir et Bordeaux, avec une Ă©quipe douane dĂ©diĂ©e.
• ECOTRA Logistics / TRANSALYON combine trois entrepĂ´ts sous douane, une liaison fluviale Fos-sur-Mer–Lyon et un partenaire ferroviaire RailLink pour traiter les conteneurs 20' Ă  45' et les flat racks.
• HEXATrans, implantĂ© Ă  Mions près de Lyon sur 12 000 m², prend en charge des charges hors normes jusqu'Ă  13 mètres de long et 25 tonnes, avec des Ă©quipes formĂ©es ADR.
• SOFRILOG se spĂ©cialise dans l'empotage et le dĂ©potage de conteneurs frigorifiques et standards pour les secteurs alimentaire, mode et industrie, avec un suivi en temps rĂ©el de la tempĂ©rature.
• Transports Achille intervient en ĂŽle-de-France, au Havre et sur plusieurs bassins rĂ©gionaux, avec des entrepĂ´ts sous douane, du stockage et de la distribution aval.

L’empotage de conteneur consiste à charger les marchandises dans un conteneur, à les caler et à les arrimer afin de sécuriser leur transport. Le dépotage correspond à l’opération inverse : le déchargement des marchandises à leur arrivée, éventuellement suivi d’un contrôle, d’un tri, d’une palettisation ou d’un stockage. Ces opérations nécessitent des moyens de manutention adaptés, particulièrement lorsqu’elles concernent des machines industrielles, des équipements lourds ou des marchandises fragiles. Le choix du prestataire dépend notamment de la nature du chargement, du lieu d’intervention, des équipements disponibles et des services logistiques associés. Voici 5 prestataires spécialisés dans l’empotage, le dépotage ou les prestations complémentaires de calage et d’arrimage.

Son offre d’empotage de conteneurs comprend l’étude du chargement, l’optimisation de l’espace disponible, la rĂ©partition du poids des marchandises ainsi que les opĂ©rations de calage et d’arrimage. L’objectif est de limiter les mouvements de la cargaison pendant le transport et de protĂ©ger les Ă©quipements contre les chocs et les contraintes de manutention. DEUFOL intervient notamment sur des projets nĂ©cessitant des solutions d’emballage spĂ©cifiques : machines industrielles, Ă©quipements lourds, pièces volumineuses ou marchandises sensibles. Selon les contraintes du chargement, l’entreprise peut proposer des emballages adaptĂ©s au transport maritime, notamment des caisses, des palettes et des solutions de protection sur mesure. DEUFOL prĂ©sente Ă©galement des prestations de chargement de marchandises complexes ou hors gabarit, y compris dans des configurations de conteneurs spĂ©cifiques, comme les conteneurs open top ou flat rack. Son approche associe ainsi emballage industriel, empotage et sĂ©curisation du chargement. Pour les projets nĂ©cessitant une protection particulière des Ă©quipements, il est Ă©galement possible de comparer les services d’emballage industriel et les solutions d’emballages sur mesure disponibles sur Hellopro.

[Logo DSV Air and Sea France]

DSV Air and Sea France est un transitaire maritime et un prestataire logistique portuaire spécialisé dans le dépotage, la déconsolidation et le groupage LCL. L'entreprise prend en charge environ 105 000 EVP par an depuis les ports du Havre, Fos-sur-Mer, Marseille, Dunkerque, Montoir et Bordeaux. Elle détient le statut d'Opérateur Économique Agréé Full (OEA-F) depuis le 25 février 2011, couvrant les simplifications douanières et la sécurité-sûreté. Son réseau français comprend notamment des implantations à Blois, Bordeaux, Dunkerque/Lille, Grenoble, Le Havre, Lyon/St-Quentin-Fallavier, Marseille, Nantes, Paris/Roissy CDG, Strasbourg et Toulouse.

Le processus de dépotage DSV se déroule en 9 étapes : transfert du port à l'entrepôt, mise à quai, coupe du plomb douane, déchargement du vrac, tri des marchandises, mise sous palette, déchargement des palettes, dédouanement et livraison finale avec envoi systématique d'un rapport de dépotage. Le dédouanement est assuré par une équipe douane dédiée. Le groupage LCL Asie repose sur des départs hebdomadaires directs et des « Consol Box DSV » empotées, auditées et dépotées dans les entrepôts DSV par les équipes internes.

Les implantations portuaires de DSV Air and Sea France incluent :

• Le Havre pour les imports LCL depuis l'Asie avec des transit times de 23 Ă  39 jours selon les ports de dĂ©part.
• Fos-sur-Mer pour les imports LCL depuis Hong Kong, Ningbo, Shanghai, Singapour, Xiamen et Yantian.
• Dunkerque pour les imports LCL depuis Ningbo, Shanghai et Yantian.
• Marseille, Montoir et Bordeaux pour la prise en charge import/export.

[Logo ECOTRA Logistics / TRANSALYON]

ECOTRA Logistics / TRANSALYON est un opérateur multimodal (route, rail, fluvial) spécialisé dans l'empotage et le dépotage de conteneurs, avec une couverture Marseille-Lyon et un réseau de trois entrepôts. L'entreprise dispose d'un entrepôt sous douane à Marseille de 3 600 m² avec 10 quais et 2 emplacements sous douane T1. TRANSALYON exploite une plateforme à Lyon, à 200 mètres du Lyon Terminal, sur le Port Édouard Herriot, avec une capacité annoncée de 20 conteneurs 40' par jour.

L'offre couvre tous les formats de conteneurs : 20', 30', 40', 40' High Cube, 45', flat rack et caisses mobiles. Les prestations incluent l'empotage avec certificat d'empotage, le dépotage, la déconsolidation, le groupage, le calage NIMP15, l'arrimage, le sanglage renforcé et le transport exceptionnel. La liaison fluviale Fos-sur-Mer–Lyon et le partenariat ferroviaire RailLink permettent des alternatives multimodales au transport routier. Des opérations documentées montrent la prise en charge de colis lourds jusqu'à 32,3 tonnes sur flat rack 40', avec transport depuis Bourg-en-Bresse ou Chalon-sur-Saône.

Les services clés d'ECOTRA Logistics / TRANSALYON comprennent :

• Empotage et dĂ©potage de tout type de fret : palettes, caisses, big-bags, cartons, machines industrielles, vĂ©hicules et vrac.
• Consolidation et dĂ©consolidation de fret Ă  l'import et Ă  l'export en entrepĂ´t agrĂ©Ă© douanes.
• Transport de conteneurs one way et round trip sur les axes Lyon ↔ Fos-sur-Mer/Marseille, Toulouse ↔ Fos/Marseille, Bordeaux ↔ Fos/Marseille et RĂ©gion Parisienne ↔ Fos.
• Transport ferroviaire de conteneurs 20', 30', 40', 40' High Cube et 45' via RailLink.
• Transport exceptionnel et hors gabarit avec plateau surbaissĂ©, porte-engin et grue mobile.

[Logo HEXATrans]

HEXATrans est un prestataire de transport routier et de logistique basé à Mions, près de Lyon, avec une plateforme de 12 000 m² équipée pour traiter les conteneurs 20', 40', High Cube, Open Top, Flat Rack, caisses mobiles et remorques. L'entreprise dispose de dépôts à Corbas et Saint-Priest et dessert la région Auvergne-Rhône-Alpes, la France et l'Europe. Les équipes sont formées ADR et les chariots élévateurs gros tonnage ainsi que les systèmes de calage renforcés permettent la manutention de charges lourdes.

La capacité hors normes couvre des colis jusqu'à 13 mètres de long et 25 tonnes. La plateforme MyHEXATrans propose un devis instantané, la réservation en ligne, le suivi géolocalisé en temps réel et la gestion documentaire. Le statut OEA revendiqué fluidifie les formalités douanières. Les prestations logistiques incluent le dépotage de conteneurs, le picking, le copacking, l'étiquetage, la préparation de commandes et le stockage modulable.

Les services dédiés aux conteneurs et charges longues comprennent :

• DĂ©potage de conteneurs 20', 40', High Cube, Open Top et Flat Rack.
• Manutention de charges jusqu'Ă  13 mètres de long et 25 tonnes.
• Transport de marchandises dangereuses ADR de toutes classes.
• Convois exceptionnels avec Ă©tude d'itinĂ©raire et autorisations administratives.
• Stockage de masse et racks palettes sur 12 000 m².

[Logo Transports Achille]

Transports Achille est un prestataire de dépotage et d'empotage positionné sur l'Île-de-France avec une adresse au Havre. L'entreprise propose des entrepôts sous douane, du stockage et de la distribution pour les flux import et export de conteneurs. Sa couverture d'intervention inclut Le Havre, la Seine-Maritime, Rouen, Lyon, l'Oise, le Val-d'Oise, l'Eure, la région Rhône-Alpes et Nucourt.

Le processus de dépotage comprend la vérification documentaire, le tri et l'organisation, la manutention et le déchargement, le contrôle, l'inventaire, puis la distribution ou le stockage. L'offre d'empotage de conteneurs complète la prestation de dépotage, avec une capacité à gérer les opérations depuis l'entrepôt sous douane jusqu'à la livraison finale. La proximité du Havre pour les imports maritimes et la couverture de l'Île-de-France pour la distribution aval en font un maillon utile pour les chargeurs desservant le bassin parisien.

Les zones d'intervention de Transports Achille :

• Le Havre et la Seine-Maritime pour les opĂ©rations portuaires et d'entreposage.
• Rouen pour les flux conteneurisĂ©s de la vallĂ©e de la Seine.
• L'ĂŽle-de-France et l'Oise pour le dĂ©potage, le stockage et la distribution.
• Le Val-d'Oise, l'Eure, la rĂ©gion RhĂ´ne-Alpes et Nucourt pour des opĂ©rations dĂ©diĂ©es.
• Lyon comme relais en Auvergne-RhĂ´ne-Alpes.