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Les tracteurs logistiques permettent aux entreprises du secteur logistique, industriel et e-commerce de remorquer des charges, alimenter les lignes de production ou assurer les transferts internes.
Ce classement regroupe les 5 meilleurs tracteurs logistiques selon la capacité de traction, la motorisation et les différenciations proposées par chaque matériel.
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Notre sélection des meilleurs tracteurs logistiques
| Marque / Modèle |
Pour qui |
Points forts |
Limites |
Spécificités |
| Mitsubishi Forklift VANTiA TBR30N2 (3 t) |
Entreprises d’entrepôt intérieur/trajets courts |
Rendement énergétique +14 %, direction électrique, maniabilité élevée |
Capacité limitée à 3 t, prix plus élevé |
Attelage manuel 3 hauteurs, volant ergonomique |
| STILL LTX 70 (8 t) |
Sites logistiques intensifs int./ext. |
Capacité 8 t, freinage automatique, poste conducteur confortable |
Masse importante, encombrement |
Vitesse 20 km/h, LED de jour, poste surbaissé |
| SIMAI TE80 (8 t) |
Moyennes industries & entrepôts |
Compact, maniable, châssis robuste |
Capacité modérée pour très grosses charges |
Moteur asynchrone, traction arrière, poste homme à bord |
| MOL YM185 (65 t) |
Applications portuaires ou lourdes |
Capacité très élevée, structure large et stable |
Usage très spécifique, budget élevé |
Motorisation thermique, grand gabarit |
| CLARK CTX40/70 (4–7 t) |
Environnements industriels exigeants |
Entretien faible, ergonomie, récupération d’énergie |
Moins adapté à petits espaces |
Châssis sans tôles fines, grand marchepied bas |
|
Marque / Modèle : Mitsubishi Forklift VANTiA TBR30N2 (3 t) |
| Pour qui |
Entreprises d’entrepôt intérieur/trajets courts |
| Points forts |
Rendement énergétique +14 %, direction électrique, maniabilité élevée |
| Limites |
Capacité limitée à 3 t, prix plus élevé |
| Spécificités |
Attelage manuel 3 hauteurs, volant ergonomique |
|
Marque / Modèle : STILL LTX 70 (8 t) |
| Pour qui |
Sites logistiques intensifs int./ext. |
| Points forts |
Capacité 8 t, freinage automatique, poste conducteur confortable |
| Limites |
Masse importante, encombrement |
| Spécificités |
Vitesse 20 km/h, LED de jour, poste surbaissé |
|
Marque / Modèle : SIMAI TE80 (8 t) |
| Pour qui |
Moyennes industries & entrepôts |
| Points forts |
Compact, maniable, châssis robuste |
| Limites |
Capacité modérée pour très grosses charges |
| Spécificités |
Moteur asynchrone, traction arrière, poste homme à bord |
|
Marque / Modèle : MOL YM185 (65 t) |
| Pour qui |
Applications portuaires ou lourdes |
| Points forts |
Capacité très élevée, structure large et stable |
| Limites |
Usage très spécifique, budget élevé |
| Spécificités |
Motorisation thermique, grand gabarit |
|
Marque / Modèle : CLARK CTX40/70 (4–7 t) |
| Pour qui |
Environnements industriels exigeants |
| Points forts |
Entretien faible, ergonomie, récupération d’énergie |
| Limites |
Moins adapté à petits espaces |
| Spécificités |
Châssis sans tôles fines, grand marchepied bas |
Mitsubishi Forklift VANTiA TBR30N2 : Tracteur électrique pour entrepôts et centres de distribution
Ce modèle de Mitsubishi Forklift Trucks offre une capacité de traction de 3 000 kg, une motorisation électrique 24 V AC et un système Sensitive Drive ajustant automatiquement la puissance selon les mouvements du conducteur. Sa conception privilégie l’efficacité énergétique, avec un rendement supérieur de 14 % par rapport aux standards du marché.
Idéal pour les entrepôts e-commerce et centres de distribution où les rotations sont fréquentes et rapides.
| Avantages |
Inconvénients |
✔️ Direction assistée électrique très fluide ✔️ Volant ergonomique et attelage réglable ✔️ Adapté aux trajets courts et flux denses en entrepôt |
❌ Capacité restreinte à 3 t |
Devis personnalisé pour un tracteur logistique
STILL LTX 70 : Tracteur logistique pour plateformes industrielles
Le STILL LTX 70 est un tracteur logistique à traction électrique de 8 000 kg, combinant vitesse (environ 20 km/h) et stabilité sur trajets longs. Le freinage automatique en rampe et la sécurité LED de jour garantissent une utilisation fiable en intérieur comme en extérieur.
Conçu pour les plateformes logistiques, zones portuaires et industries à flux continus.
| Avantages |
Inconvénients |
✔️ Capacité de charges importantes jusqu’à 8 t ✔️ Excellente ergonomie du poste conducteur surbaissé ✔️ Frein automatique sécurisant dans les pentes ✔️ Adapté aux environnements mixtes (indoor/outdoor) |
❌ Masse et gabarit élevés rendant la manœuvre délicate ❌ Nécessite une large zone d’évolution |
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SIMAI TE80 : Tracteur industriel pour usages mixtes intérieur et extérieur
Produit phare de SIMAI, le TE80 associe une traction de 8 000 kg à un châssis compact et une motorisation asynchrone. Son architecture 4 roues et sa cabine ergonomique permettent une utilisation flexible sur sols intérieurs ou extérieurs.
Recommandé pour les industries intermédiaires souhaitant un matériel fiable et durable.
| Avantages |
Inconvénients |
✔️ Châssis renforcé garantissant la stabilité en charge ✔️ Adapté aux trajets variés et configurations industrielles mixtes ✔️ Moteur silencieux, idéal pour les sites fermés |
❌ Insuffisant pour charges supérieures à 10 t ❌ Nécessite parfois un entretien plus fréquent |
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MOL YM185 : Tracteur portuaire pour remorquage lourd et manutention intensive
Le
MOL YM185 s’adresse à un segment bien particulier : le remorquage lourd portuaire et industriel. Capable de tracter jusqu’à
65 000 kg, il dispose d’une motorisation thermique et d’une structure large
de 2,5 m, assurant une stabilité remarquable sur terrains difficiles.
Un modèle dédié aux grands ports, hubs industriels et sites logistiques nécessitant une traction extrême.
| Avantages |
Inconvénients |
✔️ Puissance exceptionnelle pour tractions massives ✔️ Poste de conduite panoramique favorisant la visibilité ✔️ Compatible avec remorques lourdes multi-essieux |
❌ Réservé aux usages spécialisés |
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CLARK CTX40/70 : Tracteur électrique pour sites industriels
La gamme
CTX40/70 de Clark combine un design Premium Gen2 avec une motorisation électrique performante. Ces modèles couvrent une capacité de
4 à 7 t et intègrent un système de récupération d’énergie au freinage, limitant la consommation globale.
Idéal pour les sites industriels lourds, fabricants d’équipements et chaînes logistiques internes.
| Avantages |
Inconvénients |
✔️ Faible coût d’entretien grâce à un châssis sans tôles fines ✔️ Poste de conduite spacieux et marchepied bas ✔️ Fiabilité reconnue pour un usage industriel continu |
❌ Surdimensionné pour petits entrepôts |
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Les meilleurs tracteurs logistiques sur Hellopro
| Marque / Modèle |
Pour qui |
Points forts |
Limites |
Spécificités |
| SIMAI TE80IXB |
Revendeurs Hellopro logistique moyenne |
Maniable, capacité 8 t, vendeur certifié |
Capacité inférieure aux très gros modèles |
Électrique 48 V, batterie latérale |
| EP Equipment QDD10 |
Petit flux, allées étroites |
Ultra-compact, faible poids, prix abordable |
Limité à petits flux |
Pneus Ø250 mm, pente max 3 % |
| Groupe Berthier P60/P80/W08 |
Industrie / aéroportuaire |
Versions 6–8 t, confort cabine, motorisation AC |
Besoin de formation, coût d’acquisition |
Cabines variables, réduction auto en virage |
| Zoomlion QB45 |
Usage industriel intense |
Marque reconnue, puissance, remorquage lourd |
Fiche technique incomplète |
Conception lourde, usage intensif |
| SIMAI TTE40 |
Ligne de production interne |
Compact, capacité 4 t, usage dédié production |
Capacité modérée pour flux massifs |
Version 240 V pour industrie interne |
|
Marque / Modèle : SIMAI TE80IXB |
| Pour qui |
Revendeurs Hellopro logistique moyenne |
| Points forts |
Maniable, capacité 8 t, vendeur certifié |
| Limites |
Capacité inférieure aux très gros modèles |
| Spécificités |
Électrique 48 V, batterie latérale |
|
Marque / Modèle : EP Equipment QDD10 |
| Pour qui |
Petit flux, allées étroites |
| Points forts |
Ultra-compact, faible poids, prix abordable |
| Limites |
Limité à petits flux |
| Spécificités |
Pneus Ø250 mm, pente max 3 % |
|
Marque / Modèle : Groupe Berthier P60/P80/W08 |
| Pour qui |
Industrie / aéroportuaire |
| Points forts |
Versions 6–8 t, confort cabine, motorisation AC |
| Limites |
Besoin de formation, coût d’acquisition |
| Spécificités |
Cabines variables, réduction auto en virage |
|
Marque / Modèle : Zoomlion QB45 |
| Pour qui |
Usage industriel intense |
| Points forts |
Marque reconnue, puissance, remorquage lourd |
| Limites |
Fiche technique incomplète |
| Spécificités |
Conception lourde, usage intensif |
|
Marque / Modèle : SIMAI TTE40 |
| Pour qui |
Ligne de production interne |
| Points forts |
Compact, capacité 4 t, usage dédié production |
| Limites |
Capacité modérée pour flux massifs |
| Spécificités |
Version 240 V pour industrie interne |
SIMAI TE80IXB : Tracteur compact pour PME logistiques et zones à faible hauteur
Le
SIMAI TE80IXB reprend les qualités du
TE80 avec une capacité de traction de
8 000 kg et une batterie latérale extractible. Il comprend une plate-forme surbaissée (« low step-on platform ») pour un accès plus facile et rapide avec une hauteur avec toit/cabine limitée à ≈ 1790 mm (selon version) pour les tunnels ou zones basses.
S’adresse aux PME logistiques cherchant un compromis entre puissance et compacité.
| Avantages |
Inconvénients |
✔️ Convient à un usage mixte intérieur/extérieur ✔️ Excellente maniabilité et robustesse |
❌ Entretien nécessitant des pièces spécifiques ❌ Poids supérieur pour usage léger |
EP Equipment QDD10 : Tracteur compact pour ateliers et zones de tri
Ce
tracteur logistique ultra-compact d’EP Equipment affiche une capacité de
1 000 kg et un poids total de
98 kg. Il s’adapte parfaitement aux espaces restreints et aux flux légers.
Particulièrement adapté aux ateliers, centres de tri ou zones de production secondaire.
| Avantages |
Inconvénients |
✔️ Format compact pour allées étroites ✔️ Faible consommation énergétique ✔️ Simplicité d’entretien et prix d’entrée abordable |
❌ Capacité limitée à 1 t et usage réservé à des applications légères |
Devis pour un tracteur logistique ultra-compact
Groupe Berthier P60/P80/W08 : Tracteur industriel pour zones aéroportuaires et logistique lourde
La
gamme P60/P80/W08 proposée par le
Groupe Berthier couvre des capacités de
6 à 8 t. Ces modèles disposent d’une motorisation AC de
4,5 kW, d’une cabine ergonomique et de nombreux équipements de sécurité.
Destiné aux industries lourdes, opérateurs aéroportuaires et plateformes à forte densité de flux.
| Avantages |
Inconvénients |
✔️ Variété de configurations de cabine ✔️ Confort renforcé pour longues durées d’utilisation ✔️ Systèmes de freinage avancés ✔️ Réduction automatique de vitesse en virage |
❌ Nécessite une formation spécifique |
Devis pour un tracteur industriel grande capacité
Zoomlion QB45 : Tracteur logistique électrique pour grands sites industriels
Le
Zoomlion QB45 est un tracteur logistique électrique destiné aux charges lourdes. Représentant une marque internationale reconnue, il est conçu pour les sites industriels à fort débit.
Recommandé pour les grandes installations logistiques cherchant une solution robuste et standardisée.
| Avantages |
Inconvénients |
✔️ Capacité élevée de traction ✔️ Adapté aux environnements exigeants ✔️ Fabricant présent sur le marché mondial |
❌ Informations techniques parfois partielles |
Devis personnalisé pour un tracteur logistique
SIMAI TTE40 : Tracteur d’usine pour lignes de production et transferts internes
Le
SIMAI TTE40 est un tracteur logistique compact, prévu pour remorquer jusqu’à
4 000 kg sur lignes de production. Il fonctionne en
240 V et se destine aux environnements intérieurs.
Ciblé pour les entreprises de production cherchant à automatiser leurs transferts internes.
| Avantages |
Inconvénients |
✔️ Bon équilibre entre puissance et encombrement ✔️ Idéal pour les flux linéaires et atelier ✔️ Batterie performante adaptée à un usage intensif |
❌ Moins performant sur longues distances ❌ Capacité moyenne pour gros flux |
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