Quel fabricant de convoyeur aérien choisir ?

Quelles caractéristiques techniques comparer pour bien choisir ?
Quel fabricant de convoyeur aérien choisir ?
Quels sont les avantages d’un convoyeur aérien ?
Quels sont les différents types de convoyeurs aériens proposés par les fabricants ?

Le convoyeur aérien constitue une solution adoptée par de nombreux secteurs industriels pour faciliter la manutention, le stockage et le transfert des charges. Choisir un fabricant de convoyeur aérien repose sur des critères précis. Ces critères concernent notamment la capacité à fournir des équipements adaptés aux charges à transporter, aux contraintes d’espace et aux exigences spécifiques des secteurs d’activité.

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Présentation

Les convoyeurs aériens sont, à l’instar des convoyeurs à tapis ou des transporteurs à rouleaux, des dispositifs de manutention. Ils permettent de déplacer des marchandises d’un point A vers un point B. Toutefois, ces équipements se différencient des convoyeurs au sol par le fait qu’ils sont suspendus.

Les convoyeurs aériens avec trolley comprennent des chariots montés sur des rails. Ils peuvent être entraînés par un moteur ou fonctionner par gravité. De plus, ces équipements de convoyage peuvent être manuels ou automatisés.

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Utilisation d’un convoyeur aérien

Les convoyeurs aériens sont principalement utilisés dans le secteur industriel. Toutefois, il est également possible de les trouver au sein des entrepôts de stockage. Il existe également des systèmes de convoyage pour agencement des magasins, des espaces de ventes ou encore des boutiques. Leur système de manutention aérienne facilite le transport de charges lourdes et encombrantes. Ces dispositifs sont utilisés :

lors des étapes d’assemblage pour acheminer des produits non finis de grandes dimensions ;
pour le transport des produits assemblés vers des remorques ou des wagons ouverts ;
pour le déplacement de charges lourdes vers des zones de stockage.

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Quel fabricant de convoyeur aérien choisir ?

Entreprise	Expérience	Types de convoyeurs	Spécialités / Secteurs
Ouest Convoyeur Automatisme (OCA)	+40 ans	Monorail, bi-rail, câble (Orion, Calypso), courroie (Boréal), manuel, automatisé	Automobile, agroalimentaire, traitement de surface, blanchisserie, logistique
ALM Manutention	+20 ans	Monorail, bi-rail, manuel	Lignes de production, entrepôts de stockage
Demag Cranes & Components	+180 ans	Convoyeurs aériens personnalisés	Tous secteurs industriels
Convoynort	Depuis 1995	Monorail à chaîne manuel, bi-rail	Alimentation, métallurgie, textile

Entreprise : Ouest Convoyeur Automatisme (OCA)
Expérience	+40 ans
Types de convoyeurs	Monorail, bi-rail, câble (Orion, Calypso), courroie (Boréal), manuel, automatisé
Spécialités / Secteurs	Automobile, agroalimentaire, traitement de surface, blanchisserie, logistique

Entreprise : ALM Manutention
Expérience	+20 ans
Types de convoyeurs	Monorail, bi-rail, manuel
Spécialités / Secteurs	Lignes de production, entrepôts de stockage

Entreprise : Demag Cranes & Components
Expérience	+180 ans
Types de convoyeurs	Convoyeurs aériens personnalisés
Spécialités / Secteurs	Tous secteurs industriels

Entreprise : Convoynort
Expérience	Depuis 1995
Types de convoyeurs	Monorail à chaîne manuel, bi-rail
Spécialités / Secteurs	Alimentation, métallurgie, textile

OCA (Ouest Convoyeur Automatisme)

OCA (Ouest Convoyeur Automatisme) se spécialise depuis plus de 40 ans dans la conception, fabrication et installation de convoyeurs aériens et machines spéciales, capables de manutentionner des charges de quelques centaines de grammes jusqu’à près de 10 tonnes dans tous les secteurs industriels. Il peut s'agir de convoyeur aérien pour secteur automobile, agroalimentaire, traitement de surface, blanchisserie ou logistique. Basée à Montilliers (Maine‑et‑Loire), OCA propose une gamme complète sur mesure, incluant des systèmes mono‑rail, bi‑rail, à câble (Orion, Calypso) ou courroie (Boréal), ainsi que des solutions automatisées ou manuelles adaptées à chaque application.

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ALM Manutention

ALM manutention est une entreprise française qui dispose de plus de 20 ans d’expériences dans la conception de solution de convoyage aérien sur-mesure. En plus d’assembler des convoyeurs dans les lignes de production ou dans les entrepôts de stockage, elle se charge de leurs maintenances et de leurs modifications si cela s’avère nécessaire. L’enseigne propose, dans son catalogue, une grande variété de convoyeurs aériens, dont des convoyeurs monorail, bi-rail ou encore des convoyeurs aériens manuels.

Demag Cranes & Components

Demag Cranes est une entreprise allemande spécialisée dans la fabrication d’appareils de levage et de manutention. Fort de son savoir-faire de plus de 180 ans, l’enseigne commercialise diverses solutions de manutention et de logistique aux industriels. Elle propose notamment des lignes de convoyeurs aériens personnalisés qui s’adaptent aux besoins des entreprises.

Convoynort

Fondée en 1995, Convoynort est une entreprise française, basée à Béthune, qui se spécialise dans la fabrication de matériels de manutention automatiques et manuels. Elle est spécialisée dans la fabrication de convoyeurs aériens monorails à chaîne manuel et les convoyeurs aériens bi-rails. Les dispositifs réalisés par Convoynort sont conçus pour répondre aux besoins des entreprises évoluant dans le secteur de l’alimentation, dans la métallurgie ou encore dans l’industrie textile.

Quels sont les avantages d’un convoyeur aérien ?

Les convoyeurs aériens et les convoyeurs modulaires sont des systèmes de manutention qui présentent de nombreux avantages.

Sécurité

Les convoyeurs aériens permettent d’acheminer les charges lourdes rapidement vers un point de traitement ou de stockage. Contrairement aux chariots élévateurs, ces équipements évitent les risques de chute de marchandises ou d’accident liés à un mauvais empilage. Ils sont utilisés dans des secteurs comme l’automobile ou le traitement de surface. L’avantage d’un convoyeur aérien pour l’industrie automobile réside dans sa capacité à transporter des pièces volumineuses ou lourdes de façon sécurisée tout au long des chaînes de montage.

Rationalisation de l’espace

Les convoyeurs aériens ont une faible emprise au sol. Leur utilisation permet alors d’obtenir un gain d’espace, qui peut être octroyé à d’autres activités. De plus, les produits sont acheminés en toute sécurité au-dessus de tout obstacle, réduisant ainsi les risques d’accident. Ce bénéfice est particulièrement apprécié dans les plateformes logistiques et les usines de production où l’optimisation des surfaces est une priorité.

Ergonomie

Les convoyeurs aériens soulagent les opérateurs du transport de charges imposantes. Ainsi, leur santé est préservée, les risques de troubles musculo-squelettiques (TMS) sont réduits. Les opérateurs gagnent également en performance, puisqu’ils peuvent circuler facilement autour des pièces. Cet avantage se retrouve dans des environnements tels que les blanchisseries industrielles et les chaînes de montage.

Hygiène

Les dispositifs de manutention aérienne empêchent tout contact du produit avec le sol. L’utilisation d’un convoyeur pour le secteur agroalimentaire s’avère particulièrement utile pour garantir le respect des normes d’hygiène. Cela permet également d’éviter tout risque de contamination ou de salissures des marchandises, comme dans l’industrie pharmaceutique ou dans les blanchisseries.

Quels sont les différents types de convoyeurs aériens proposés par les fabricants ?

Les fabricants de convoyeurs aériens proposent plusieurs modèles de systèmes de manutention pour répondre aux besoins spécifiques des secteurs industriels.

Le système monorail : ces convoyeurs se composent d’un rail suspendu au plafond ou à des structures métalliques. Les déplacements des transporteurs sont assurés par une chaîne de convoyage ou une bande de transport. Certains dispositifs utilisent des transporteurs équipés de moteur individuel. Ils peuvent ainsi se déplacer de manière indépendante le long du convoyeur.

Le système bi-rail : ces convoyeurs se composent de deux rails. L'un est utilisé pour le déplacement des transporteurs, le second abrite la chaîne de traction. Cela permet à chaque transporteur de s’arrêter sur un poste de travail sans empêcher les autres transporteurs de circuler dans la chaîne de production.