- Le vélo triporteur non motorisé vaut entre 3 000 et 5 000 euros. Il est adapté aux trajets plats et aux charges modérées.
- Le vélo triporteur électrique coûte entre 4 000 et 14 000 euros selon la puissance du moteur et la capacité de la batterie. Grâce à l’assistance au pédalage, il convient aux trajets en zone urbaine ou sur des terrains accidentés.
Sommaire
Cet article vous plaît ?
Partagez-le !
Temps de lecture estimé : 8min
Le prix d’un vélo cargo oscille entre 1 000 et 12 000 euros. Également appelé cargo bike, il est conçu pour transporter des personnes ou des charges volumineuses grâce à une plateforme ou une caisse située à l'avant ou à l'arrière. Les vélos cargo se déclinent en trois types : le triporteur, le biporteur et le longtail. Ils peuvent être musculaires ou être équipés d’une assistance électrique avec une autonomie de 40 à 100 km.
Obtenez des devis pour un vélo cargo
Combien coûte un vélo cargo ?
Estimation de prix
Entre 1 000 et 12 000 euros
Le prix d'un vélo cargo varie de 1 000 à 12 000 euros en fonction du type de vélo, de sa motorisation et de ses équipements. Les vélos cargo non motorisés, dits “musculaires”, coûtent entre 1 000 et 5 000 euros. Quant aux vélos cargo à assistance électrique, ils valent entre 3 000 et 12 000 euros selon leur configuration. Équipés de moteurs puissants avec un couple de 80 à 90 Nm, ils facilitent les trajets sur de longues distances ou sur des pentes. Les vélos cargo électriques procurent une autonomie de 40 à 100 km en fonction des conditions de charge et du mode d'assistance utilisé.
Quel est le prix d’un vélo cargo selon le type ?
Prix d’un vélo cargo triporteur
Estimation de prix
Entre 3 000 et 12 000 euros
Le prix d’un vélo cargo triporteur oscille entre 3 000 et 12 000 euros selon la motorisation, la capacité de charge et l’usage prévu. Il est doté d'une caisse ou d’un bac de chargement situé à l’avant pour accueillir des marchandises volumineuses, des outils ou jusqu'à 4 passagers enfants.
Grâce à sa conception à trois roues, le triporteur est adapté aux usages professionnels tels que la vente ambulante, la livraison de colis ou encore la collecte de déchets. Certains modèles sont équipés de caisses réfrigérées pour le transport de denrées périssables, ou de caissons sécurisés pour le transport de matériel de valeur. Ils proposent une capacité de charge allant jusqu’à 350 kg.
Prix d’un vélo cargo biporteur
Estimation de prix
Entre 2 000 et 8 000 euros
Le prix d’un vélo cargo biporteur fluctue entre 2 000 et 8 000 euros selon sa capacité de charge. Ce modèle à deux roues est doté d'une caisse située à l’avant du vélo, entre la colonne de direction et la roue avant. Il se distingue par sa longueur qui dépasse souvent les deux mètres, le rendant adapté aux déplacements en ville.
- Le prix d’un vélo biporteur non électrique tourne autour des 2 000 euros. Il permet de transporter 2 enfants sur des trajets courts.
- Le prix d’un vélo électrique va de 3 500 à 8 000 euros. Il propose une charge utile jusqu’à 100 kg. Son moteur de 250w fournit une assistance électrique jusqu’à 25 km/h.
Le vélo cargo biporteur est apprécié des familles car il permet de transporter 2 à 3 enfants en toute sécurité, grâce à une caisse équipée de banquettes et de ceintures. Il est également utilisé pour transporter des courses, du matériel ou des objets encombrants. Avec un centre de gravité bas et une direction précise, le biporteur offre une expérience de conduite fluide même lorsqu'il est chargé.
Prix d’un vélo cargo longtail
Estimation de prix
Entre 1 500 et 5 600 euros
Le prix d’un vélo cargo longtail oscille entre 1 500 et 5 600 euros selon la présence ou non d’une assistance électrique et les équipements inclus. Il se distingue par son cadre allongé et son porte-bagage renforcé à l’arrière qui remplace la caisse de chargement présente sur les autres types de vélos cargo. Cette conception permet de transporter jusqu'à 150 kg de charge.
- Le prix d’un longtail musculaire commence à partir de 1 500 euros pour les modèles de base.
- Le prix d’un longtail électrique est compris entre 2 500 et 5 600 euros. Ce modèle permet de transporter 2 à 3 enfants assis sur des sièges sécurisés, des sacs de courses ou du matériel professionnel.
Le longtail est considéré comme un "vélo utilitaire" en raison de sa polyvalence et de sa facilité de prise en main, proche de celle d’un vélo classique. Les modèles électriques équipés de moteurs centraux ou sur roue arrière permettent de franchir des pentes et de couvrir des distances de 50 à 70 km sans effort.
Contrairement aux biporteurs et triporteurs, le longtail conserve une largeur standard, ce qui lui permet de se faufiler dans les embouteillages et de se garer facilement en milieu urbain. Son cadre allongé peut être équipé de paniers, de coussins et de repose-pieds.
Quel est le prix d’un vélo cargo selon l’usage ?
Prix d’un vélo cargo pour transport de personnes
Estimation de prix
Entre 3 000 et 12 000 euros
Le vélo cargo pour transport de personnes coûte entre 3 000 et 12 000 euros selon la capacité de charge et la motorisation. Il est conçu pour assurer la sécurité et le confort des passagers, qu'il s'agisse d’enfants, de personnes âgées ou de personnes à mobilité réduite. Ce modèle se distingue par une caisse située à l’avant, équipée de sièges rembourrés, de ceintures de sécurité et parfois de capotes pour protéger des intempéries.
- Un vélo biporteur électrique pour enfants vaut entre 3 000 et 7 000 euros. Équipé d'une assistance au pédalage et d’un moteur éclectique, il facilite les montées même avec une charge importante.
- Un vélo triporteur pour transport d’adultes coûte jusqu’à 12 000 euros. Sa configuration permet d’accueillir deux passagers adultes, âgés ou à mobilité réduite.
Certains vélos cargo peuvent accueillir entre 2 et 4 enfants ou 2 adultes dans le cas d’un triporteur spécialement aménagé ou vélo taxi. Ils sont utilisés dans le cadre du service de transport urbain ou touristique. L’assistance électrique permet de gérer facilement les démarrages et les montées, offrant une alternative écologique aux véhicules traditionnels.
Prix d’un vélo cargo pour vente ambulante
Estimation de prix
Entre 4 000 et 12 000 euros
Le tarif d’achat d’un vélo cargo pour vente ambulante va de 4 000 à 12 000 euros en fonction de la taille de la caisse et des équipements comme des systèmes de réfrigération ou de chauffage. Il permet aux commerçants de vendre leurs produits directement dans la rue ou sur les marchés. Il peut s’agir de vente de glaces, crêpes, snacks, boissons, fleurs ou de produits artisanaux.
- Le prix d’un vélo cargo musculaire pour vente ambulante commence à partir de 4 000 euros. Le triporteur est largement utilisé en raison de sa stabilité même à l’arrêt.
- Un triporteur de commerce ambulant équipé d'une assistance électrique se vend entre 5 000 et 12 000 euros, avec une autonomie de 50 à 80 km. Sa caisse peut être aménagée selon l’activité exercée.
La capacité de charge d’un vélo cargo pour vente ambulante varie généralement entre 100 et 250 kg. Outre les professionnels de la restauration rapide, les fleuristes et artisans l’utilisent pour exposer leurs produits dans des lieux fréquentés comme les marchés, les parcs, ou les festivals.
Prix d’un vélo cargo pour collecte de déchets
Estimation de prix
Entre 5 000 et 10 000 euros
Généralement utilisé par les collectivités locales, le vélo cargo pour collecte de déchets se vend entre 5 000 et 10 000 euros. Il s’équipe généralement d’une assistance électrique pour faciliter le travail en ville. Ce vélo cargo dispose d’un bac de collecte situé à l’avant pour accueillir des sacs de déchets ou des bacs de tri.
- Un triporteur électrique de collecte coûte entre 5 000 euros et 10 000 euros, selon le volume de chargement et les accessoires intégrés.
- Sa capacité de chargement peut atteindre jusqu’à 2 m³ de volume, et la charge utile va de 250 à 375 kg.
L'assistance électrique permet de couvrir de longues tournées avec une autonomie allant jusqu’à 80 km, facilitant les déplacements même en présence de dénivelés. Ce type de vélo est adapté aux trajets en centre-ville, où il remplace avantageusement les camions classiques pour un ramassage écologique et silencieux.
Prix d’un vélo cargo pour livraison
Estimation de prix
Entre 3 500 et 9 000 euros
Le prix d’un vélo cargo pour livraison oscille entre 3 500 et 9 000 euros selon la motorisation et le type. Il est conçu pour le transport de colis et de marchandises en zone urbaine, notamment pour les livraisons sur les derniers kilomètres. Les biporteurs, prisés pour leur maniabilité, sont adaptés aux livraisons légères, tandis que les triporteurs, avec leur grande capacité de chargement, conviennent aux colis volumineux. Ils constituent une solution de cyclo-logistique pour les entreprises, les services postaux et les commerces de proximité.
- Le prix d’un vélo cargo musculaire pour livraison commence à partir de 3 500 euros. Il peut s’agir d’un vélo biporteur pour des livraisons légères sur des trajets plats ou d’un triporteur pour des trajets courts avec des charges importantes.
- Le prix d’un vélo cargo électrique pour livraison oscille entre 4 500 et 9 000 euros selon l’autonomie et la capacité de la caisse. Sa capacité de charge utile va de 100 à 250 kg.
Ces vélos permettent de transporter des charges importantes tout en naviguant facilement dans les zones à forte densité de circulation, les centres-villes piétonniers et les zones à faibles émissions (ZFE).
Quelles sont les aides financières et subventions à l’achat d’un vélo cargo ?
Les aides financières et subventions pour l'achat d'un vélo cargo visent à encourager les déplacements durables et à réduire l'usage des véhicules motorisés en milieu urbain. En France, l'État propose un bonus écologique pour l'achat de vélos à assistance électrique, dont les vélos cargo. Ce bonus peut aller jusqu'à 1 500 euros, et est calculé en fonction du revenu fiscal de référence du ménage.
En plus du bonus écologique national, de nombreuses régions, départements et communes proposent des subventions locales. Elles varient selon les territoires et représentent un complément non négligeable, allant de 200 à 1 000 euros. Par exemple, certaines villes comme Paris ou Lyon accordent des primes pour l'achat de vélos cargo électriques afin de promouvoir une mobilité respectueuse de l’environnement. Ces aides locales sont destinées aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels.
FAQ
Quelles sont les meilleures marques de vélo cargo ?
Parmi les meilleures marques de vélo cargo, on retrouve :
- Babboe, leader des biporteurs et triporteurs aux Pays-Bas
- Urban Arrow, célèbre pour ses cargo bike équipés de moteurs Bosch
- Riese & Müller, fabricant de vélo cargo haut de gamme et configurable
- Yuba, spécialiste des vélos longtails
- Carqon, marque reconnue pour le design et la robustesse de ses modèles.
Comment choisir son vélo cargo ?
Le choix d’un vélo cargo dépend de l’usage prévu et de l'environnement d'utilisation. Pour transporter des enfants en milieu urbain, un biporteur ou un longtail est recommandé pour sa maniabilité. Les triporteurs, avec leur grande capacité de chargement, conviennent mieux pour transporter jusqu'à 4 enfants ou des charges volumineuses. L’autonomie de la batterie et la puissance du moteur sont aussi des critères à considérer, notamment pour les trajets longs ou en terrain vallonné.
Pourquoi opter pour un vélo cargo électrique ?
Les vélos cargo électriques permettent de transporter des charges lourdes en réduisant l’effort physique grâce à l’assistance au pédalage. Ils sont économiques à l’usage, car la recharge électrique coûte moins cher que le carburant. De plus, ils permettent de circuler facilement en ville, même dans des zones piétonnes ou interdites aux voitures.
Que dit la loi sur la conduite d’un vélo cargo électrique et longtail ?
En France, les enfants de moins de 5 ans doivent être transportés dans un siège homologué avec un système de retenue et des repose-pieds. Pour les enfants de 5 à 12 ans, le port du casque est obligatoire. Il n’existe pas de normes spécifiques pour le transport des enfants en vélos cargo, mais il est recommandé d’ajouter des dispositifs réfléchissants pour les vélos dépassant un mètre de largeur afin d’assurer une bonne visibilité.
