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Guide de prix d’une barrière de chantier

Barria re chantier
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Comptez entre 15 et 1 500 euros le prix d’une barrière de chantier selon :
  • Sa hauteur
  • Ses dimensions
  • La composition de son socle
  • Ses accessoires de fixation
  • Sa robustesse
  • Son esthétique.

Estimation de prix
  • Entre 15 à 1 500 euros par unité (hors pose)
Obtenez des devis pour une barrière de chantier
Tout maître d’œuvre chargé de la construction, de la rénovation ou de la transformation d’un édifice, d’un bâtiment, d’une maison ou d’un appartement situé à proximité d’un espace public est ténu d’installer des barrières de chantier. L'objectif étant de mieux protéger et sécuriser le site notamment contre d'éventuels risques de chutes.
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Aussi appelé barrière de sécurité, ce type d’installation, à la différence d'une barrière anti-inondation, permet de délimiter le chantier et d’assurer la sécurité des personnels et des riverains pendant la totalité de la durée d’exécution du projet.

Combien coûte une barrière de chantier ?

Selon le matériau de fabrication de l’installation

Type de barrière de chantier 
Prix par unité (hors pose)
Barrière en PVC
40 à 110 €
Barrière en aluminium 
150 à 400 €
Clôture en bois
10 à 100 €
Clôture en métal
120 à 1 450 €
Avec un prix pouvant atteindre près de 1 500 euros l’unité, les barrières de chantier en acier forgé sont les plus onéreuses existantes d’autant qu’il s’agit du modèle le plus robuste du marché. Par comparaison, celles en bois sont les plus abordables puisqu’elles coûtent moins de 100 euros l’unité. Quant aux barrières en PVC, leurs prix s’évaluent de 40 à 110 euros, contre 150 à 400 euros pour les versions en aluminium.
À noter cependant que ce tarif concerne uniquement la fourniture, sans la pose.

Selon le type de chantier adapté

Modèle 
Prix par unité (sans la pose)
Clôture en grillage
23 à 230 €
Clôture à cônes et lisses
15 à 80 €
Barrière de chantier mobile 
6 à 256 €
Barrière de chantier fixe
60 à 1 450 €
Barrière bardée et semi-bardée
23 à 1 300 €
Le prix d’un cadre d’un grillage de chantier est compris entre 23 et 230 euros. Celui d’une barrière en acier bardé ou semi-bardé s’estime à moins de 1 500 euros. Dans le cas d’un modèle à cônes et lisses, le prix affiché varie de 15 à 80 euros, contrairement aux barrières de chantier fixe, dont le prix minimum est de 50 euros et le prix maximum, près de 1 500 euros. En ce qui concerne le coût des barrières de chantier mobiles, il se situe entre 6 et 256 euros. 

Quels sont les avantages des barrières de chantier ?

Destinée principalement au secteur des travaux publics (travaux de terrassement, de rénovation de bâtiments, gros œuvre, démolition, aménagement, chantier routier...etc.), la barrière de chantier est un élément essentiel qui remplit plusieurs fonctions :
  • Elle protège tous les personnels présents sur le chantier. Ce sont, par exemple, le chef de chantier, le gestionnaire du projet, les ouvriers, les évaluateurs, les conducteurs d’engins, les fournisseurs, voire les visiteurs.
  • Elle prévient les riverains et passants aux alentours de la zone des différents risques encourus. En tant qu’élément de signalisation, la barrière de chantier, grâce à son aspect facilement perceptible, incite notamment à la vigilance des piétons ou des automobilistes afin de les avertir des éventuelles modifications de la chaussée, de perception ou des changements liés à la circulation des véhicules (limitation de vitesse).
  • Elle évite notamment les actes de vandalisme en rendant le contrôle d’accès au site plus facile.
  • Sur les places publiques, elle permet, comme un brise-vue, de réduire la pollution visuelle engendrée par le chantier. Dans certains cas, ces clôtures peuvent même être utilisées pour baliser une zone précise lors d’un évènement sportif ou d’une manifestation culturelle.

Quels sont les différents modèles de barrières de chantier existants ?

Les barrières de chantiers sont des structures, des cadres qui s’assemblent les unes aux autres à l’aide de divers matériels pour former une clôture rigide et stable. Elles se déclinent notamment sous différentes formes :
 Selon les matériaux de fabrication, on peut aussi distinguer plusieurs versions de ces protections périphériques, telles que :
  • Les barrières en acier
  • Les barrières en aluminium
  • Les barrières en PVC
  • Les barrières en bois,
  • Les barrières faites en polyéthylène ou barrières à cônes et lisse.
La clôture en grillage métallique est la plus populaire existante dans le secteur du BTP du fait de sa grande robustesse.

La barrière de chantier mobile

La barrière de chantier mobile a l’avantage d’être facile à mettre en œuvre, à désinstaller, à transporter et à stocker. Il s’agit en effet d’une installation provisoire qui s'assemble notamment à l'aide d’une attache de fixation. Posée sur des plots en béton ou en caoutchouc, la barrière de chantier mobile peut également être installée sur différents types de terrains. 

La barrière de chantier fixes

Les clôtures fixes sont idéales pour protéger les gros œuvres dont la durée de construction est plus ou moins longue. Lorsqu’ils sont attachés les uns aux autres, ces montages ne peuvent ni être détachés, ni être déplacés. Souvent constituées d’acier forgé, les barrières de sécurité fixes sont équipées de chevilles ou d’un pieu pouvant être ancré dans le sol avec une profondeur variant généralement de 13 à 50 centimètres.

Quelles sont les principales caractéristiques d’une barrière de chantier ?

Pour pouvoir remplir pleinement leurs fonctions, les barrières de chantiers doivent avoir les caractéristiques suivantes :
  • Répondre à des normes strictes et réglementaires, et/ou être certifiés NF pour une utilisation sur la voie publique.
  • Être solides et robustes pour résister aux vents violents.
  • Être en bon état.
  • Avoir une longueur minimum de 2 mètres et une hauteur comprise entre 1 mètre à 2,5 mètres.
  • Être faciles à installer ou à démonter
  • Avoir des dimensions compactes pour mieux optimiser l’espace de stockage et le transport.
  • Être stables et alignées.

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Publié le 19/12/2022
Robert TAVERNIER
Guide écrit par :
Robert TAVERNIER
Spécialiste BTP chez Hellopro
Issu d'une formation professionnelle dans le BTP, j'ai débuté en tant que conducteur d'engin de chantier avant de devenir responsable de site et enfin acheteur d'équipement chez Vinci. Aujourd'hui, je partage mes conseils sur le terrassement, la construction et les machines lourdes.
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