Combien coûte une station de dépollution VHU ?

• Fourchette globale : Entre 4 000 € et 12 000 € pour une unité mobile basique, et de 15 000 € à 60 000 € pour une station fixe complète ou automatisée.
• Budget "Clé en main" : Incluant le génie civil (dalle étanche, séparateur d'hydrocarbures) et les raccordements, l'investissement total oscille entre 25 000 € et 100 000 €.
• Postes clés : Le matériel ne représente que 40 à 60% du budget. La mise aux normes (ICPE 2712, ATEX, traitement des eaux) constitue un coût incompressible.
• Rentabilité : Un équipement performant réduit le temps de cycle (objectif < 15 min/VHU), facteur critique pour la rentabilité d'un centre VHU agréé.

La mise en place d'une station de dépollution pour VHU coûte entre 10 000 et 60 000 €, hors main d'œuvre. Il s’agit d’un investissement central pour tout centre VHU ou Véhicule Hors d'Usage souhaitant obtenir ou conserver son agrément préfectoral. À noter que le cadre réglementaire français (ICPE rubrique 2712, directive VHU) impose des normes strictes de sécurité et d'environnement qui alourdissent la facture finale. Entre une installation de dépollution mobile et un îlot de dépollution fixe intégré au génie civil, le budget peut varier du simple au triple.

Le prix des stations de dépollution pour véhicules hors d’usage (VHU) varie de 3 000 € à plus de 60 000 €, en fonction de la typologie et des caractéristiques techniques.

Le coût annexe pour l'installation d'une station de dépollution peut varier entre 5 550 € et 18 100 €, en fonction des besoins et des équipements choisis. Avant de poser la station, le site doit être préparé :

• Dalle béton étanche + Rétention : La dalle béton étanche est obligatoire pour prévenir la pollution des sols. Elle doit être résistante aux hydrocarbures et répond aux normes ICPE. Son coût varie entre 50 € et 100 € par m², hors terrassement.
• Séparateur Hydrocarbures : Le séparateur d'hydrocarbures est essentiel pour traiter les eaux de ruissellement avant rejet, garantissant le respect des normes environnementales. Il coûte entre 2 000 € et 5 000 € pour la fourniture seule.
• Compresseur d'air (Vis/Piston) : Un compresseur d'air est nécessaire pour faire fonctionner la station. Son prix varie entre 2 000 € et 6 000 €.
• Installation & Raccordements : Les frais d'installation et de raccordement incluent les travaux nécessaires pour connecter les équipements au réseau. Ils représentent généralement 15% à 25% du prix du matériel.
• Formation Opérateurs : La formation des opérateurs est recommandée pour assurer une utilisation correcte des équipements. Elle coûte entre 500 € et 1 500 € par jour, selon la durée et le programme.

L'exploitation d’un matériel de dépollution engendre des coûts récurrents à anticiper dans le business plan.

• Maintenance préventive : Remplacement des membranes de pompes, joints et filtres (environ 500 à 1500 €/an selon usage).
• Contrôles périodiques : Vérification des installations électriques, des ponts élévateurs et des systèmes de levage.
• Consommables : Pointes de perçage, embouts d'aspiration, EPI (Gants, masques).

La performance d'une station se mesure à sa capacité à extraire un maximum de fluide en un minimum de temps.

• Nombre de fluides gérés : Une station standard gère 5 fluides (essence, diesel, huile moteur, liquide de refroidissement, lave-glace). Ajouter le liquide de frein, les huiles de boîte/pont ou l'AdBlue nécessite des pompes et cuves supplémentaires (+15 à 20% du prix).
• Technologie de pompage : Les pompes pneumatiques à double membrane sont le standard. Des modèles à haut débit ou électriques (plus rares en zone ATEX) peuvent augmenter le coût.
• Automatisation : Les systèmes d'arrêt automatique (anti-débordement), les jauges électroniques connectées et les écrans tactiles de gestion ajoutent une surcouche logicielle et matérielle coûteuse mais précieuse pour la traçabilité.

En France, la conformité est non négociable sous peine de fermeture administrative ou de refus d'agrément.

• Normes ATEX (Atmosphères Explosives) : La zone de traitement des carburants doit être classée ATEX. Le matériel (pompes, éclairage, liaisons équipotentielles) doit être certifié, ce qui est plus onéreux que du matériel standard.
• Sécurisation : Les systèmes de mise à la terre (pinces antistatiques) et les arrêts d'urgence sont obligatoires.
• Cuves de stockage : Le prix varie selon que les cuves sont intégrées (petits volumes) ou déportées (nécessitant un réseau de tuyauterie double paroi plus complexe).

Une station professionnelle bien entretenue dure entre 10 et 15 ans. Les pièces d'usure (membranes, flexibles) se changent régulièrement, mais la structure en acier et les cuves sont durables.

L'équipement lui-même ne requiert pas d'agrément, mais son utilisation s'inscrit dans le cadre de l'agrément VHU du centre (ICPE 2712). L'installation doit être conforme aux prescriptions de votre arrêté préfectoral.

Pour un îlot complet avec pont et zone de circulation sécurisée, il faut compter au minimum 25 à 30 m² par poste de travail. L'espace doit permettre une évacuation rapide et une ventilation efficace.