Combien coûte une batterie pour chariot élévateur ?

Il faut prévoir entre 800 € et 9 500 € pour l’achat d’une batterie d’un chariot élévateur électrique. Ce coût impacte directement la gestion d’un parc de matériels de manutention. Une batterie inadaptée ou en fin de cycle réduit l’autonomie et augmente la fréquence de recharge. Elle peut aussi entraîner l’immobilisation de l’engin. Ces effets ralentissent l’activité, affectent la productivité et génèrent des coûts supplémentaires. De ce fait, l’acheteur qui comprend les écarts de prix peut mieux anticiper les besoins opérationnels. Cette démarche permet aussi de préserver la continuité des flux logistiques.

Le prix d’une batterie neuve pour chariot élévateur s’étend de 1 000 € à 9 500 €. Cette variation dépend principalement de plusieurs critères techniques :

• Capacité (Ah) : les modèles disponibles s’étendent de 180 Ah à plus de 930 Ah. Plus elle est élevée, plus le prix augmente.
• Technologie employée : batterie plomb-acide, batterie AGM, batterie gel ou batterie lithium-ion.
• Nombre de cycles de décharge :une batterie plomb-acide propose en moyenne 1 200 à 1 500 cycles, contre 2 000 à 3 000 cycles pour une batterie lithium-ion.
• Temps de charge : les batteries nécessitent environ 8 à 12 heures pour une recharge complète. Les batteries lithium-ion peuvent être rechargées en 2 à 4 heures.
• Type de construction : cellule individuelle sous forme d’élément 2 volts ou batterie monobloc.
• Configuration du coffre : format, dimensions, poids et intégration dans le chariot.
• Système de remplissage : bouchon manuel ou système de remplissage centralisé.
• Type de connectique : prise standard, connecteur spécifique ou câblage intégré.
• Maintenance prévue : nécessité ou non d’un entretien de l’électrolyte, remplissage en eau déminéralisée.

Une batterie de chariot élévateur d’occasion régénérée est généralement proposée entre 800 € et 3 500 €. Le prix varie en fonction de la capacité résiduelle, du nombre de cycles de décharge estimés restants, de l’état des éléments 2 volts, ainsi que des opérations de reconditionnement effectuées telles que :

• la vérification des plaque tubulaire,
• la remise à niveau de l’électrolyte,
• le remplacement des connecteurs, etc.

Certaines batteries sont livrées avec des éléments complémentaires comme des bouchons de remplissage, un brassage électrolyte ou des accessoires de remplissage centralisé. La présence ou non de ces équipements peut influer sur le tarif. Ces modèles peuvent être adaptés à des usages ponctuels ou en remplacement temporaire, en tenant compte de la compatibilité engin et du coefficient de décharge recherché.

Le prix d’une batterie en 80 V varie entre 4 500 € et 9 500 €, selon la capacité, la technologie et les équipements associés. Il s’agit d’un format utilisé pour les chariots destinés à des usages en continu ou en milieu industriel exigeant. Les capacités de ces batteries industrielles vont généralement de 465 Ah à 930 Ah. Une batterie plomb-acide 80V 775Ah peut coûter autour de 6 700 €, tandis qu’un modèle 80V 930Ah atteint environ 9 200 €. Le temps de charge dépend du type de cellule et du chargeur de batterie utilisé, généralement entre 8 et 12 heures pour une charge complète.

Le prix d’une batterie de chariot élévateur 24 V s’estime entre 1 700 € et 3 200 €, selon la capacité, la technologie et l’état (neuf ou régénéré). Une batterie neuve 24V 450Ah coûte environ 1 700 €, tandis qu’un modèle 24V 1000Ah peut atteindre 3 200 €. Les versions d’occasion, comme une batterie régénérée 24V 225Ah, sont proposées autour de 1 000 € à 1 500 €. Ces batteries pour gerbeur électrique conviennent aux usages avec sollicitations modérées.

Le choix d’une batterie dépend du type d’engin, de la fréquence d’utilisation, de la durée des cycles et des conditions d’exploitation. Ces éléments déterminent la technologie batterie, la capacité (Ah) et les exigences de maintenance.

Pour un usage limité dans le temps, une batterie plomb-acide de type PzS ou EPzS peut suffire. Une capacité inférieure à 465 Ah est souvent adaptée. Un coffre en acier avec bouchon de remplissage manuel convient.

Pour une utilisation quotidienne ou sur plusieurs équipes, une capacité supérieure à 700 Ah est recommandée. Les batteries équipées de remplissage centralisé ou de brassage électrolyte facilitent l’entretien. L’usage d’un chargeur de batterie adapté à la courbe de charge optimise la recharge.

Pour un fonctionnement continu, la technologie lithium-ion permet des recharges rapides, comprises entre 2 et 4 heures. Elle ne nécessite pas d’entretien électrolyte. Les capacités varient de 360 Ah à 560 Ah, en 48 V ou 80 V.

Les transpalettes électriques ou gerbeurs électriques fonctionnent avec des batteries 24 V ou 12 V. Les modèles monobloc ou à éléments 2 volts en configuration série couvrent les besoins de 180 Ah à 375 Ah.